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Verstappen se moque du pari stratégique désastreux de McLaren alors qu'Antonelli remporte le Grand Prix du Canada

Max Verstappen a terminé troisième au Grand Prix du Canada à Montréal après que la décision de McLaren de démarrer avec des pneus intermédiaires se soit immédiatement retournée contre l'équipe, laissant Lando Norris à l'abandon et Oscar Piastri 11e. Verstappen a plaisanté en disant que cette décision était « excellente » — pour lui.

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Verstappen se moque du pari stratégique désastreux de McLaren alors qu'Antonelli remporte le Grand Prix du Canada
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Max Verstappen a remporté son premier podium de 2026 au Grand Prix du Canada à Montréal dimanche, terminant troisième derrière le vainqueur Kimi Antonelli et Lewis Hamilton — et n’a pas perdu de temps pour se moquer de la bourde stratégique qui l’a aidé à y arriver. McLaren, les champions du monde en titre, est devenue la seule équipe de tête à démarrer la course avec des pneus intermédiaires, un pari qui s’est effondré presque immédiatement.

Avec la surface du Circuit Gilles Villeneuve glissante sous un ciel nuageux avant la course, McLaren a opté pour les inters pour Lando Norris et Oscar Piastri. Mais la piste a commencé à sécher lors du tour de formation, et à la fin du premier tour, l’équipe était déjà en mode limitation des dégâts. Piastri, qui avait démarré quatrième, s’est arrêté pour des mediums à la fin du premier tour; Norris, qui avait bondi de la troisième à la première place au départ, l’a suivi un tour plus tard.

L’avance précoce de Norris était en partie le fruit des mauvais départs des voitures Mercedes — une faiblesse récurrente en 2026 — plutôt que d’un quelconque avantage du composé intermédiaire, ce qui signifiait qu’une chute dans le classement était inévitable de toute façon. Les remontées qui ont suivi se sont avérées infructueuses: Norris s’est retiré avec une défaillance de boîte de vitesses, tandis que Piastri a franchi la ligne d’arrivée 11e après avoir reçu une pénalité de 10 secondes pour collision avec Alex Albon au virage en épingle.

Quand la décision stratégique a été présentée à Verstappen après la course, le Néerlandais a ri: « C’était un excellent appel. J’étais comme, ‘merci’! » Il a été tout aussi franc sur le tableau d’ensemble. « Je suis un peu surpris d’être sur le podium, » a-t-il dit. « Mais il faut aussi regarder avec George qui s’est retiré, McLaren qui a gâché la stratégie. »

Piastri lui-même a décrit la décision comme donnant à l’équipe l’air « d’idiots ». Le leader du championnat Antonelli, qui a remporté la victoire pour Mercedes après que son coéquipier George Russell se soit retiré de la tête, a dit qu’il était déconcerté de voir McLaren sur intermédiaires alors que presque tous les autres prétendants avaient opté pour des slicks. « C’était un pari massif, » a déclaré l’Italien. « Si cela avait commencé à pleuvoir, c’était très bon pour eux, mais ce n’était pas le cas. »

McLaren n’était pas entièrement seule — Audi, Williams et Cadillac ont également démarré sur inters plus bas dans la grille — mais parmi les prétendants au titre, elles se tenaient isolées. Red Bull, a noté Verstappen, n’a jamais été tentée par cette option. Le résultat donne à Antonelli un coup de pouce significatif au classement des pilotes et laisse McLaren sans rien à montrer d’un week-end de course dans lequel elle était arrivée comme l’une des favorites.

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