Gasly privé du podium de Monaco par une pénalité de 0,1 km/h après une remontée spectaculaire de la neuvième place

Pierre Gasly a été classé septième au Grand Prix de Monaco dimanche après que deux pénalités de dépassement de la limite de vitesse en pitlane aient annulé ce qui avait été une brillante troisième place, le pilote Alpine insistant sur le fait qu’il n’avait rien fait de mal et qualifiant le résultat de « pas juste ».

Gasly avait produit l’une des meilleures performances de la course, remontant de la neuvième place sur la grille pour franchir la ligne d’arrivée troisième en dépassant Lando Norris au départ, puis Isack Hadjar au dernier relancement. Le résultat a été annulé dans le bureau des commissaires, où il a reçu deux pénalités de cinq secondes pour avoir dépassé la limite de vitesse en pitlane de 60 km/h — une infraction de 0,1 km/h et une autre de 0,4 km/h — le rétrogradant de quatre places au classement final.

« Je ne pense pas qu’il y a quelque chose qui pourrait me faire plus mal en ce moment », a déclaré un Gasly ému après la course. « Ça fait 10 ans que je travaille dur pour ce type de moment. Nous avons tout fait correctement aujourd’hui en montant sur ce podium devant tous les fans qui se sont déplacés. C’est le type de moment qui pour moi ne peut pas nous être enlevé pour des raisons injustes. »

Gasly a maintenu qu’il avait activé son limiteur de vitesse correctement et bien avant la ligne d’entrée du pitlane dans les deux cas. « Je sais de façon certaine que ce qui est dans la voiture est en dessous de 60 km/h et je sais que dans les deux cas je l’ai mis bien avant la ligne », a-t-il déclaré. « C’est probablement le réglage le plus simple que vous pouvez mettre dans une voiture de Formule 1. »

Gasly n’était pas seul à être pris au dépourvu. George Russell, Oscar Piastri et Lewis Hamilton figuraient parmi plusieurs pilotes également pénalisés pour dépassement de la limite de vitesse en pitlane pendant la course. Une théorie circulant dans le paddock était que les infractions pouvaient être liées à la trajectoire empruntée par les pilotes lors de l’entrée du pitlane, bien qu’aucune explication officielle n’ait été confirmée au moment de la rédaction.

Le Français a appelé la FIA à examiner les données et à revoir ce qui s’est passé sur l’ensemble du plateau. « Quand vous avez trois ou quatre équipes qui se font attraper pour dépassement de vitesse, j’espère que ça va sonner une cloche aux gars pour qu’ils vérifient exactement ce qui se passe », a-t-il déclaré.

Gasly a reconnu qu’un appel réussi ne pourrait pas restaurer l’expérience de célébrer sur le podium de Monaco. « Ça ne va pas me rendre mon moment en termes de célébration sur le podium avec les gens », a-t-il déclaré. « Mais un podium est un podium et ça fait 10 ans que je me bats très dur pour obtenir chaque opportunité. J’ai réussi à obtenir cinq podiums, ce qui n’est pas assez si vous me le demandez, et je mérite celui-ci. »