مكلارين تكشف عن سيارة MCL-HY الفائقة على يخت فاخر في موناكو قبل عودتها إلى لومان

كشفت مكلارين عن سيارة MCL-HY الفائقة في مونت كارلو يوم الخميس بتثبيتها على السطح الأمامي ليخت فاخر بطول 73 متراً وهو يبحر عبر ميناء هيركيول قبل عطلة نهاية الأسبوع لسباق موناكو الكبرى. ارتدت السيارة ألوان ثلاثية — أنف أحمر وجسم أبيض ومثبت خلفي أسود وجناح — وحملت الرقم سبعة.

يتزامن الكشف مع لحظة تاريخية لفريق ووكينج: مشاركته الـ 1,000 في الفورمولا 1، والتي تقام في نفس الحلبة التي دخل فيها الفريق للمرة الأولى في سباق موناكو الكبرى عام 1966، قبل 60 سنة بالضبط.

سيارة MCL-HY هي التي ستتنافس بها مكلارين في بطولة العالم للتحمل وفي سباق لومان من العام المقبل — وهي المرة الأولى التي تصنع فيها الشركة سيارة لهذا السباق منذ فوز F1 GTR عام 1995. تأتي القوة من محرك V6 بتوربو مزدوج مقترن بنظام هجين MGU ينتج 707 حصان، يحرك العجلات الخلفية لسيارة تزن 1,030 كيلوغرام فقط.

إلى جانب سيارة السباق، تقدم مكلارين أيضاً نسخة مخصصة للحلبات فقط تسمى MCL-HY GTR، متاحة حصرياً لمجموعة مختارة من عملاء VIP من خلال برنامج Project: Endurance. تزيل نسخة GTR نظام الهجين الإلزامي بالكامل، مما يترك محرك التوربو المزدوج ينتج 730 حصان في تكوين مصمم بحتة للاستخدام على الحلبات. تأتي مع السيارة حزمة ملكية لمدة سنتين تشمل تدريب السائقين والوصول خلف الكواليس إلى حملة مكلارين في بطولة العالم للتحمل؛ لم يتم تأكيد السعر بعد.

يحمل البرنامج وزناً رمزياً كبيراً لفريق مكلارين للسباقات. فاز الفريق بالفعل بسباق موناكو الكبرى وسباق إنديانابوليس 500 — وهما ساقان من الثالوث غير الرسمي لموسم السباقات. فوز في لومان سيكمل المجموعة، وإطلاق جهد بطولة العالم للتحمل في الموسم المقبل يمثل المحاولة الأكثر مصداقية حتى الآن لتحقيقه.