فولف يسخر من مرسيدس: لدينا فيرستابن بالفعل عبر برنامج GT3

اعترف توتو فولف بأن عقد ماكس فيرستابن الجديد مع ريد بول أغلق فعلياً الباب أمام انتقاله إلى مرسيدس في الفورمولا 1، لكن مدير الفريق وجد طريقة مميزة وجافة لتأطير الموقف خلال جلسة وسائل الإعلام في جائزة هولندا الكبرى بزاندفورت.

تحدث فولف خلال الطاولة المستديرة التقليدية لمرسيدس مع الصحافة الهولندية — منتدى أنتج بعض أكثر العناوين الصريحة للفريق في السنوات الأخيرة — وأشار إلى أن مساراته مع فيرستابن تقاطعت بالفعل بطريقة ما. الطرفان شركاء في برنامج GT3 مشترك، حيث يسوق فيرستابن سيارة مرسيدس-AMG GT3 EVO تحت راية فريق مرسيدس-AMG Team Verstappen Racing في الفعاليات الاحتمالية الكبرى.

“حسناً، المسارات تقاطعت بالفعل مع سباقات GT،” قال فولف. “أعتقد أنه عندما طورنا هذا البرنامج معاً قبل حوالي سنة ونصف، بدا احتمالاً بعيداً. بدا احتمالاً بعيداً لأنه كيف يمكن لريد بول السماح لماكس بقيادة مرسيدس GT3؟ لكنهم كانوا منفتحي الذهن ونحن ممتنون لذلك لأن المشروع كان نجاحاً.”

ثم قدم فولف الجملة الفكاهية التي اعتادت عليها الصحافة الهولندية منه في زاندفورت، مازحاً بأن مرسيدس لديها فيرستابن إذاً للسباقات التي يعتبرها الأحداث الحقيقية المرموقة — سباقات التحمل على حلبة نوردشلايفه، مع سباق نوربورغرينغ 24 ساعة كحجر الزاوية.

“لدينا له السباقات البطولية الحقيقية،” قال فولف بسخرية، مقارناً بين مناطق الخروج السلسة في حلبات الفورمولا 1 الحديثة مع طبيعة حلبة نوردشلايفه القاسية.

تمثل التعليقات تحولاً ملحوظاً في النبرة عن جلسة زاندفورت في العام الماضي، عندما تحدث فولف بصراحة عن محادثات جارية مع فيرستابن بشأن انتقال محتمل إلى مرسيدس واعترف بأن فرص الانتقال كانت حقيقية. يعترف الآن بأن تلك الفرص كانت أكبر قبل اثني عشر شهراً مما كانت عليه في الأشهر الأخيرة، مع أن عقد ريد بول الجديد لفيرستابن أصبح واضحاً له في أوائل الربيع.

تم اعتبار التعاون بين GT3 بين ريد بول ومرسيدس — العلامتين اللتين قضتا سنوات كمنافستين شرسين في مقدمة شبكة الفورمولا 1 — شراكة غير محتملة لكن ناجحة على نطاق واسع، وتشير تعليقات فولف إلى أن كلا الطرفين يبقيان مرتاحين للترتيب بغض النظر عما يحدث في السلسلة الأولى.