رسل يكشف أن لفة الوقود الإضافية كلفته الانطلاقة الأولى بعد تفوق هاميلتون برمز 0.009 ثانية في تصفيات جائزة المكسيك الكبرى

جورج رسل فشل بفارق ضئيل جداً في الحصول على الانطلاقة الأولى لجائزة المكسيك الكبرى يوم السبت، بعد أن تفوق عليه لويس هاميلتون بمجرد 0.009 ثانية، وذلك بعد قرار استراتيجي بإجراء لفة تحضيرية في الجزء الثالث من التصفيات (Q3) أدى إلى حمل رسل وقوداً إضافياً. تأهل تشارلز لوكليرك للمركز الثالث، مكملاً الصف الأول بنجوم عالميين.

كان رسل صريحاً في مؤتمر ما بعد التصفيات حول القرار الذي يعتقد أنه كلفه الانطلاقة الأولى. بينما تخطى هاميلتون ولوكليرك وماكس فيرشتابن اللفات التحضيرية في جولاتهم الأخيرة في Q3، أصدرت فريق مرسيدس تعليمات لرسل بإجراء لفة تحضيرية لبناء درجة حرارة الإطارات.

“شعوري الداخلي أخبرني أننا يمكننا أن نفعلها في اللفة الأولى دون التحضير، لكن الفريق أراد إجراء التحضير، لذا انتهى بنا الحال إلى حمل الوقود لفة إضافية،” قال رسل. “إنه رقم صغير جداً، لكنه أكبر من الفارق حتى الانطلاقة الأولى.”

اعترف لاعب الـ 28 سنة أن نهاية أسبوعه لم تعطِ أي مؤشر على ما كان سيحدث. “لا أعتقد أن هناك لفة واحدة طوال هذا الأسبوع قبل Q3 بدت لي أنني في المزيج حتى لأقاتل من أجل أفضل ثلاثة، ناهيك عن الانطلاقة الأولى. لكن تلك اللفة الأخيرة اجتمعت بشكل جميل جداً. أود أن أعرف بالضبط لماذا، لكن ليس لدي إجابات.”

وصف رسل عدم الاستقرار بأنه موضوع متكرر هذا الموسم. “إنها قصة موسمي إلى حد ما. إما لفة سيئة جداً أو لفة قوية جداً، وهذا محبط تماماً،” قال، مضيفاً أنه يبقى واثقاً من سرعته الأساسية. “أعرف أنها موجودة. لم أشك أبداً أنها موجودة. إنه فقط فهم لماذا لا يمكننا تحقيقها بثبات هذا الموسم كما فعلت في الماضي.”

تحمل نتيجة التصفيات أهمية إضافية للبطولة. يجلس رسل في المركز الثاني في ترتيب السائقين، متخلفاً 123 نقطة عن زميله في الفريق وقائد البطولة كيمي أنتونيللي، الذي لديه فرصة لتتويج البطولة في سباق هذا الأسبوع. هاميلتون، في المقابل، يتخلف عن رسل بنقطة واحدة فقط في الترتيب، مع وجود تسع نقاط فقط تفصل المركز الثاني عن الخامس — مما يجعل سباق الأحد لحظة محورية في الصراع على مراكز المتابعة.