راسل يهيمن على سباق الرش بجائزة هولندا الكبرى وليكليرك ينتزع المركز الثاني من نوريس في زاندفورت
قاد جورج راسل كل لفة من البداية ليحقق فوزه الثالث في سباقات الرش لموسم الفورمولا 1 لعام 2026 في زاندفورت، حيث تجاوز تشارلز ليكليرك لاندو نوريس في اللفة 18 ليكمل منصة التتويج متقدماً على قائد البطولة كيميان أنتونيللي الذي احتل المركز الرابع.
حول جورج راسل انطلاقته من الصدارة إلى فوز حاسم في سباق الرش بجائزة هولندا الكبرى يوم السبت، حيث قاد كل لفة في زاندفورت ليحقق فوزه الثالث في سباقات الرش لموسم الفورمولا 1 لعام 2026. انتهى تشارلز ليكليرك في المركز الثاني مع فيراري بعد تجاوزه لاندو نوريس في المراحل الأخيرة، بينما احتفظ نوريس بالمركز الثالث رغم الضغط الشديد من كيميان أنتونيللي من مرسيدس.
جاءت انطلاقة راسل من الصدارة في ظروف محظوظة يوم الجمعة، حيث فقد قائد البطولة أنتونيللي ما يقدر بـ “25 نقطة” من قوة التحمل بعد تضرر أرضية سيارته من خروج في الزاوية قبل الأخيرة خلال الجلسة الأولى من التصفيات. أسقط هذا الحادث النجم الإيطالي البالغ من العمر 19 سنة إلى المركز الخامس على شبكة الانطلاق، تاركاً راسل ونوريس في الصف الأول مع ليكليرك وأوسكار بياستري في المركزين الثالث والرابع على التوالي.
عند إطلاق السباق، احتفظ راسل بموقعه أمام نوريس بنظافة، بينما تقدم أنتونيللي فوراً بمكان واحد بحركة جريئة حول الخارج من بياستري في المنعطف الأول. قضى الإيطالي الشاب بعد ذلك عدة لفات يتابع ليكليرك، الذي اختار إطارات ناعمة بينما بدأ باقي الحقل على إطارات متوسطة، لكن الحلبة الساحلية الضيقة لم تترك مجالاً كبيراً للهجوم.
ظل السباق ثابتاً نسبياً في المراحل الأولى، حيث كانت المجموعة الرائدة تعمل بتشكيل وثيق مع إدارة الإطارات. تغير الوضع في اللفة 10 عندما أطلقت مرسيدس راسل للضغط بقوة أكبر؛ قام البريطاني فوراً بفتح فارق بثانيتين أمام نوريس الذي يعاني، والذي أبلغ فريقه بأنه لا يملك “قبضة خلفية” ووجد نفسه معرضاً بشكل متزايد لفيراري خلفه.
انتهز ليكليرك فرصته في اللفة 18، حيث انطلق من الداخل على نوريس في المنعطف الأول وابتعد، لكن نوريس كان لا يزال يشعر بأنفاس أنتونيللي حتى النهاية. في النهاية، أفادت صعوبة زاندفورت الشهيرة في المناورات نوريس، واحتفظ سائق ماكلارين بالمركز الثالث.
عبر راسل خط النهاية بفارق 1.4 ثانية أمام ليكليرك، الذي حقق منصته الثالثة في سباقات الرش لعام 2026. انتهى أنتونيللي رابعاً، بفارق 0.4 ثانية فقط خلف نوريس، مع بياستري خامساً وماكس فيرشتابن سادساً — حيث فقد سائق ريد بول بقليل مراكز النقاط أمام جماهيره الوطنية. احتل لويس هاميلتون المركز السابع مع فيراري الثانية، بينما أكمل بيير غاسلي من ألبين المراكز الثمانية الأولى.
اقرأ أيضًا
-
الفورمولا 1 ·ألبون يكافح على لوح التحليق الكهربائي بينما تجاوزه فيرستابن بسهولة في سردينيا
-
الفورمولا 1 ·ساينز يحث عمال ويليامز على "تحمل المسؤولية شخصياً" وسط بداية صعبة في 2026
-
الفورمولا 1 ·هاميلتون يستعيد ثقته ويتأهل خامساً في زاندفورت بعد جمعة صعبة
-
الفورمولا 1 ·فيرستابن يؤكد أن سيارات 2026 أسهل في القيادة.. وستيلا يرفع الاعتراض في زاندفورت
-
الفورمولا 1 ·راسل يفوز بسباق الفورمولا 1 الاسبرنت في هولندا ويبدأ ثانياً وأنتونيلي تحت الضغط
-
الفورمولا 1 ·فيرستابن يتأهل سابعاً في زاندفورت وسط مشاكل أساسية في سيارة ريد بول