بالمر يحذر: أوكون "في مشكلة حقيقية" مع تهديد مقعده في هاس

يواجه مقعد إستيبان أوكون في فريق هاس تدقيقاً متزايداً مع اقتراب إعادة تشكيل الشبكة في 2027، حيث حذر سائق الفورمولا 1 السابق جوليون بالمر من أن الفرنسي “في مشكلة حقيقية” وأن علاقته بالفريق الأمريكي أصبحت متوترة.

في حديثه قبل نهاية الأسبوع الخاص بجائزة هولندا الكبرى، كان بالمر صريحاً في تقييمه. قال: “أعتقد أن إستيبان في مشكلة حقيقية. لديه علاقة متوترة نوعاً ما مع هاس الآن. لم يقدم الأداء المطلوب وهذا هو المقعد الكبير.”

أليكس برندل، الذي ظهر جنباً إلى جنب مع بالمر، ردد القلق وأوضح البدائل التي يمكن لهاس أن تنظرها. قال برندل: “مقعد إستيبان هو الذي يخضع للنقاش. هل يمكن أن يكون ليوناردو فورناروللي، بطل الفورمولا 2 في العام الماضي؟ هل يمكن أن يكون رافاييل كاماراه المرتبط بفيراري في هذا المقعد، أم سيحتفظ أوكون به؟”

ينبع التدقيق من فترة صعبة من الأداء تمتد الآن إلى موسمين. عندما انضم أوكون إلى هاس في 2025، تفوق عليه زميله الجديد أوليفر بيرمان طوال الموسم — حيث انتهى بيرمان في المركز 13 في ترتيب السائقين برصيد 41 نقطة مقابل 38 نقطة لأوكون في المركز 15. اتسع هذا الفارق في 2026: بعد 11 جولة، يجلس بيرمان في المركز 13 برصيد 18 نقطة بينما أوكون في المركز 17 برصيد ثلاث نقاط فقط.

تحدث أوكون عن وضع عقده قبل فترة الراحة الصيفية، مؤكداً أنه لا يوجد إعلان وشيك لكنه أشار إلى أن المحادثات ستبدأ على الأرجح في أغسطس. قال: “بالطبع لا يوجد شيء للإعلان عنه الآن. فترة الراحة الصيفية ستكون مشغولة جداً. سنرى. في الوقت الحالي نركز على هذه السباق وسنرى ما سيحدث.”

أشار لاعب الـ 29 عاماً أيضاً إلى أن أولويته الأولى ستكون إجراء محادثات مع هاس قبل استكشاف خيارات أخرى. “هناك دائماً خيارات كثيرة. في الوقت الحالي سنناقش مع الفريق أولاً. كنت هنا لمدة سنتين. تم إقناعي من قبل أياو كوماتسو للقدوم هنا. ستحدث المناقشة الأولى مع هذا الفريق بالتأكيد.”

تحرك سوق سائقي الفورمولا 1 الأوسع لعام 2027 بسرعة. التزم ماكس فيرستابن بفريق ريد بول حتى 2030، بينما وقع كارلوس ساينز وأليكس ألبون تمديدات مع فريق ويليامز، مما ضيق المقاعد المتاحة وكثف الاهتمام بالفراغات المتبقية في الفئة الوسطى — مع كون مقعد أوكون من بينها الأكثر عدم اليقين.