هينشكليف يتساءل عن سبب استشارة تسيتا فولف لوالد أنطونيلي بشأن عقوبات محرك مرسيدس

انتقد جيمس هينشكليف قرار مدير فريق مرسيدس تسيتا فولف استشارة والد كيميليان أنطونيلي، ماركو، عند تحديد موعع تطبيق عقوبات خفض الشبكة المخطط لها لوحدة الطاقة في النصف الثاني من موسم الفورمولا 1 لعام 2025.

يتصدر أنطونيلي بطولة السائقين برصيد 219 نقطة — متقدماً بـ 50 نقطة على لويس هاميلتون في المركز الثاني — بعد تحقيقه ستة انتصارات في النصف الأول من الموسم. بينما يحتل زميله في الفريق جورج راسل المركز الثالث برصيد أقل من هاميلتون بـ 9 نقاط.

تحدث هينشكليف على بودكاست F1 Nation قبل جائزة هولندا الكبرى، معلقاً على تصريحات أدلى بها فولف خلال نهاية أسبوع جائزة المجر الكبرى. كان رئيس مرسيدس قد أشار إلى احتمالية تطبيق عقوبات خفض الشبكة لوحدة طاقة جديدة في النصف الثاني من الموسم، وطرح جائزة إيطاليا الكبرى — سباق الوطن لأنطونيلي — كمكان محتمل، مشيراً إلى أن تأثير تقليل الضغط الناتج عن البدء من مركز متأخر قد يفيد الشاب البالغ من العمر 19 سنة فعلياً.

ما لفت انتباه هينشكليف هو نية فولف المعلنة لإشراك والد أنطونيلي في القرار.

“ما يثير اهتمامي في هذا السيناريو هو أن تسيتا قال، ‘نعم، سنستشير ماركو أنطونيلي بشأن ذلك، والده.’ وفكرت في نفسي، لماذا على الأرض يكون لوالد السائق رأي في عقوبات وحدة الطاقة؟” قال هينشكليف.

اعترف هينشكليف بأنه قد يكون هناك منطق نفسي مباشر وراء هذه الخطوة، حتى لو بدت غير عادية لفريق من مستوى مرسيدس.

“ربما يفكر قائلاً، ‘هل تعتقد أن هذا سيساعد كيميليان في نهجه للسباق معرفة أنه سيبدأ من موضع ضعيف وأن هذا يزيل بعض التوقعات والضغط؟’” تابع. “لكن اعتقدت أن هذا كان تعليقاً مثيراً للانتباه جداً.”

ستمثل جائزة إيطاليا الكبرى في مونزا، المقررة في سبتمبر، أحد أهم نهايات الأسابيع في التقويم لأنطونيلي نظراً لجنسيته. قد يؤدي تطبيق عقوبة محرك هناك، من الناحية النظرية، إلى خفض التوقعات وتحرير المراهق لسباق بدون ثقل الجماهير المحلية التي تطالب بمنصة تتويج أو انتصار من موضع الانطلاق الأول.

مع بقاء 12 سباقاً وفارق بطولة صحي، قد تثبت الحسابات الاستراتيجية لمرسيدس حول متى وأين تتحمل عقوبات خفض الشبكة أنها محورية في تحديد ما إذا كان أنطونيلي سيحول هيمنته في بداية الموسم إلى لقب عالمي أول.