SportsCatch
AR

ساينز ينسحب من جائزة موناكو الكبرى بعد تصادمات هولكنبرغ وكولابينتو عند إعادة الانطلاق

انسحب كارلوس ساينز من جائزة موناكو الكبرى بعد تعرضه لتصادمات متتالية من نيكو هولكنبرغ وفرانكو كولابينتو خلال ثوان من إعادة الانطلاق الثانية، مما دفع سائق ويليامز إلى اتهام منافسيه بارتكاب "مخاطر حمقاء" عند منعطف لويز.

قراءة 2 دقيقة
ساينز ينسحب من جائزة موناكو الكبرى بعد تصادمات هولكنبرغ وكولابينتو عند إعادة الانطلاق
مشاركة

انسحب كارلوس ساينز من جائزة موناكو الكبرى يوم الأحد بعد تصادمات متتالية مع نيكو هولكنبرغ وفرانكو كولابينتو عند إعادة الانطلاق الثانية، حيث وصف سائق ويليامز الحوادث بأنها “مخاطر حمقاء” من منافسين ذوي خبرة كان يجب عليهم التصرف بحكمة أكثر.

كان ساينز قد تعافى ليصل إلى المركز العاشر بعد العلم الأحمر المتأخر وكان يحافظ على هذا المركز عبر منعطف لويز عندما تقاطعت مساره مع سيارة هولكنبرغ من أودي، التي كانت تسير على خط داخلي أضيق. أرسل التصادم سيارة ويليامز إلى الجدار بضربة قوية على الزاوية اليمنى الخلفية. وبينما كانت سيارة ساينز التالفة تتقدم ببطء، حاول كولابينتو تجاوزه عند منعطف بورتيه، مما أدى إلى دورانه وإنهاء سباقه على الفور.

قال ساينز: “كنت في طريقي لتحقيق نقطتين إضافيتين هذا الأسبوع مع سباق قوي، لكن للأسف الناس عند إعادة الانطلاق قرروا ببساطة أن يأخذوا مخاطر حمقاء. انتهى سباقي في منعطف مثل المنعطف السادس الذي سقنا حوله هنا مئات المرات ونعرف أنه يتسبب دائماً في ازدحام. الناس يسعون للحركة المثالية، يخطئون أحياناً وكنت أنا ضحية ذلك. إن إهدار كل جهود الفريق ونقطتين في سلة المهملات أمر محبط جداً.”

وجه ساينز إحباطاً خاصاً تجاه هولكنبرغ، متسائلاً كيف يمكن لسائق بخبرته أن يرتكب مثل هذا الخطأ عند منعطف معروف بسبب الاصطدامات المتكررة. قال: “قد يكون هناك شيء ما يستحق الإشارة إليه لأنه مثير للإعجاب تماماً أنه مع كل هذه الخبرة حول مسار مثل هذا — حيث يحدث ازدحام كل عام عند منعطف لويز — الناس لا يزالون يرتكبون هذه الأنواع من الأخطاء. إنها كلاسيكية موناكو، وتقع في نفس الأخطاء أحياناً.”

قدم هولكنبرغ رواية مختلفة، موضحاً أنه اضطر إلى اتخاذ خط داخلي متطرف لتجنب حادثة منفصلة مع إستيبان أوكون. قال الألماني: “اضطررت إلى تجنب تصادم مع أوكون، لذلك انتهى بي الحال على الجانب الداخلي جداً، طول الطريق عند منعطف لويز على الحافة، بكامل قفل التوجيه، ثم بطريقة ما حتمية جاء كارلوس حولي وبوضوح حدث تصادم. كانت فوضى. كانت مشحونة جداً وكانت صعبة جداً هناك عدم الاصطدام بشيء أو شخص ما.”

أيدت لجنة التحكيم رواية ساينز للأحداث، معتبرة هولكنبرغ مسؤولاً عن التصادم الأول وفرضت عليه عقوبة 10 ثوان كلفته مركزاً تاسعاً محتملاً. لم يتم استجواب كولابينتو بشأن حادثته الخاصة في منطقة الصحافة، على الرغم من أن بيان ألبين بعد السباق تضمن اعتذاراً من السائق الأرجنتيني.

مشاركة