SportsCatch
AR

لوكليرك يتولى القيادة في فيراري بعد أن كشف حادث موناكو عن إحباط طويل الأمد

حددت محللة سكاي سبورتس ناعومي شيف تحولاً واضحاً في نهج تشارلز لوكليرك مع فيراري في 2026، واصفة سائق موناكو بأنه أكثر طلباً وتوجيهاً لفريقه بعد تحطمه في جائزة موناكو الكبرى الذي أنهى سباقه.

قراءة 1 دقيقة
لوكليرك يتولى القيادة في فيراري بعد أن كشف حادث موناكو عن إحباط طويل الأمد
مشاركة

يتواصل تشارلز لوكليرك مع فيراري بطريقة مختلفة بشكل ملحوظ في 2026، وفقاً لمحللة الفورمولا 1 في سكاي سبورتس ناعومي شيف، التي أشارت إلى سلوك السائق البالغ من العمر 28 سنة في أعقاب تقاعده من جائزة موناكو الكبرى كدليل على سائق لم يعد مستعداً لتحمل اللوم بصمت.

انتهى سباق لوكليرك في موطنه بمونتي كارلو بالاصطدام بالحواجز بعد إعادة تشغيل السباق، وعزا السائق التحطم إلى مشاكل في الفرامل. وفي حديثه مع وسائل الإعلام بعد ذلك، رفض تحمل المسؤولية الشخصية — وهو انحراف ملحوظ عن موقفه الأكثر نقداً لذاته في الفترات السابقة. كما شوهد في ما بدا أنه تبادل حاد مع موظفي فيراري في الحظيرة.

قالت شيف، التي تحدثت في بودكاست “Up To Speed” بعد فوز كيميل أنتونيللي في موناكو، إن التغير في سلوك لوكليرك كان يتراكم طوال الموسم.

“لقد رأيت فرقاً في تشارلز هذا الموسم في الطريقة التي يتعامل بها مع الحالات، والطريقة التي يتواصل بها بشأن ما يحتاجه ويريده من الفريق،” قالت شيف. “أحياناً عبر اللاسلكي هذا الموسم، أعتقد أنه كان أكثر طلباً بكثير. لم يعد يشعر وكأنه مدين بشيء للفريق. إنه يقول: ‘حسناً، إذا أردنا أن نبدأ في الفوز بالبطولات، هذا ما أحتاجه منك. أعطني هذا. لا تعطني هذا.’”

كانت شيف حذرة في الاعتراف بأن الديناميكية تسير في الاتجاهين. “تشارلز بالطبع لا يحصل على كل شيء بشكل صحيح، لكن فيراري أيضاً، في حالات كثيرة جداً، لا تحصل على الأمور بشكل صحيح،” أضافت، واصفة التحول بأنه سائق يؤكد نفسه بدلاً من مجرد توجيه الاتهامات.

يحمل التقييم وزناً نظراً لسياق مسيرة لوكليرك في فيراري — شراكة أنتجت لحظات من التألق إلى جانب إخفاقات استراتيجية وميكانيكية موثقة جيداً. قد يكون لوكليرك الأكثر توجيهاً، كما اقترحت شيف، علامة على سائق قرر أن الخضوع وحده لن يحقق بطولة.

سيسعى لوكليرك وفيراري إلى إعادة التجميع في جائزة إسبانيا الكبرى في برشلونة، المقررة في 12-14 يونيو.

مشاركة