فاولز يعترف بأن ترقيات ويليامز في سيلفرستون خيبت الآمال

اعترف مدير فريق ويليامز جيمس فاولز علناً بأن الترقيات التي أدخلها فريق جروف في جائزة بريطانيا الكبرى فشلت في تحقيق مكاسب الأداء التي كان الفريق يتوقعها، حيث ترك سيلفرستون عدداً من الأسئلة بقدر الإجابات.

وقال البريطاني في سلسلته الفيديوية “The Vowles Verdict” إن المصنع عمل بلا توقف لإحضار أجزاء جديدة للسيارة، لكن النتائج على المضمار لم تعكس هذا الجهد. وأضاف فاولز: “في سيلفرستون، عملنا بجد، ليلاً ونهاراً لإحضار أداء للسيارة. أعتقد أنها ساعدت جزئياً، لكن بعيداً كل البعد عن المستوى الذي احتجنا إليه أو ربما كان يجب أن نحققه”.

بدلاً من التركيز على النقص، أطار فاولز الأمر كحافز. وقال: “بالنسبة لي، الآن هذا لا ينتج سوى الإرادة والرغبة في الخوض فيه لأنني أشك في أن هناك أداءً أكثر بكثير يمكننا فتحه نتيجة لذلك”. وأضاف أن تركيز الفريق على مدى السبعة إلى أربعة عشر يوماً القادمة سيكون على تحليل البيانات وإجراء التغييرات اللازمة قبل السباق التالي.

كان من بين المخاوف الخاصة عدد المجاهيل الجديدة التي ظهرت في نهاية الأسبوع. وأوضح فاولز: “نأخذ في الاعتبار كل شيء نعرفه يعتمد على البيانات والحقائق، لكن على العكس من ذلك ننشئ مجموعات من المجاهيل، وكان هناك عدد منها وقليل أكثر قليلاً يخرج من سيلفرستون مما كان لدينا سابقاً”.

النتيجة هي أحدث نكسة في حملة صعبة لويليامز في 2025. فقد فاتت الفريق الاختبار الخاص الذي أقيم في برشلونة في أواخر يناير، ووصلت إلى الاختبارات قبل الموسم في البحرين وهي تحمل سيارة ثقيلة الوزن. وبعد تسع جولات، تحتل ويليامز المركز الثامن في بطولة المصنعين برصيد 11 نقطة فقط. كارلوس ساينز في المركز 15 في ترتيب السائقين برصيد ستة نقاط، بينما أليكس ألبون في المركز 16 برصيد خمس نقاط.

ستأتي الفرصة التالية للفريق للرد في جائزة بلجيكا الكبرى في 17-19 يوليو، الأولى من ثنائية نهائية قبل فترة الراحة الصيفية، تليها جائزة المجر الكبرى في 24-26 يوليو.