فاولز يعترف بأن معدل تطور ويليامز غير كافٍ ويطلق مراجعة لمدة أسبوعين
اعترف مدير فريق ويليامز جيمس فاولز بأن معدل تطور السيارة الحالي للفريق غير كافٍ للتسلق في شبكة الفورمولا 1، مما أدى إلى إطلاق مراجعة مكثفة لمدة أسبوعين لبرنامج الترقيات بعد جائزة بريطانيا الكبرى الصعبة في سيلفرستون.
اعترف مدير فريق ويليامز جيمس فاولز علناً بأن معدل تطور السيارة لدى فريق جروف ليس سريعاً بما يكفي لتحقيق طموحاته في التقدم في شبكة الفورمولا 1، وأطلق مراجعة لمدة أسبوعين لبرنامج الترقيات في أعقاب جائزة بريطانيا الكبرى الصعبة في سيلفرستون.
وقال فاولز في سلسلة الفيديو الخاصة به “The Vowles Verdict”: “أعتقد أنه من الواضح الآن أن معدل إحضارنا للأداء إلى السيارة — وهو أمر دقيق نوعاً ما في كيفية قصدي له — ليس بالمعدل المطلوب لكي نتقدم للأمام”. واعترف رئيس ويليامز بأنه على الرغم من أن الفريق أحضر أجزاءً جديدة إلى سيلفرستون، فإن العائد الإجمالي للأداء كان أقل من المطلوب للتنافس في مراكز أعلى.
ستغطي المراجعة الترقيات المدخلة عبر موسم 2026 بأكمله حتى الآن، وليس فقط تلك التي ظهرت في سيلفرستون. وأشار فاولز إلى أن النتائج ستشكل نهج ويليامز في جائزة بلجيكا الكبرى في سبا-فرانكوشامب في 17-19 يوليو، وجائزة المجر الكبرى في بودابست، وبقية الموسم — بالإضافة إلى إبلاغ التحضيرات لعام 2027.
“الخطوة الأولى من كل ذلك هي التأكد من أننا نأخذ الوقت لفهم ليس فقط ما فعلناه في سيلفرستون، بل حقاً ما فعلناه عبر الموسم بأكمله”، أوضح. “كل منهم لديه أدلة وأدلة على ما سار بشكل جيد وما لم يسر. سرعة تقييمنا لذلك — وعادة ما أتوقع أن يتم ذلك خلال أسبوعين القادمين — ثم يحدد ما نفعله في سبا، وما نفعله في بودابست، وما نفعله عبر بقية الموسم وما نفعله في العام المقبل.”
على الرغم من التقييم الصريح، كان فاولز حريصاً على تأطير المراجعة كممارسة قياسية لفريق يدفع حدود التطور بدلاً من كونها استجابة أزمة. “إنها مجرد طبيعة عمل يحضر الأداء، يحضر لك عناصر لم تكن موجودة من قبل”، قال. “لم يفعل أحد آخر ذلك، لذا يتعين علينا أن نتعلم أثناء التنقل نتيجة لذلك.”
أشار أيضاً إلى ثقافة الفريق الداخلية كسبب للتفاؤل الحذر. “ما يسعدني هو أن لدينا ثقافة جيدة جداً من الانفتاح والتعلم وسرعة الاستجابة. وهذا، بالنسبة لي، هو ما يحدد الفريق.”
تحتل ويليامز حالياً المركز الثامن في بطولة المنشئين برصيد 11 نقطة بعد تسع جولات من موسم 2026.
اقرأ أيضًا
-
الفورمولا 1 ·ألونسو يحذر من احتمال انخفاض قوة سيارات الفورمولا 1 عن مستوى الفورمولا 2 في سبا-فرانكوشامب
-
الفورمولا 1 ·قائد البطولة أنطونيلي يتجاهل التعليمات في ظهوره الأول بمهرجان جودوود للسرعة
-
الفورمولا 1 ·هادجار أقوى زميل فريق لفيرستابن في ريد بول منذ ريكاردو، يقول بوكستون
-
الفورمولا 1 ·كولتهارد يطالب بإصلاح قواعد سيارة الأمان في الفورمولا 1 بعد نهاية مملة في سيلفرستون
-
الفورمولا 1 ·ديفيدسون يدافع عن نهاية الجائزة الكبرى البريطانية تحت سيارة الأمان، مستحضراً جدل أبوظبي 2021
-
الفورمولا 1 ·ألونسو يعترف بأنه 'لا يملك أي فكرة' عما سيأتي بعد رحيله عن الفورمولا 1
Egypt W