خطأ في إعدادات الجناح الأمامي قبل السباق تسبب في معاناة هاميلتون من نقص الثبات في سيلفرستون

أثر تعديل غير موفق على الجناح الأمامي قبل سباق جائزة بريطانيا الكبرى على أداء لويس هاميلتون طوال شوطه الأول في سيلفرستون، وقد اعترف بذلك بطل العالم سبع مرات ومهندسو فريق فيراري، فيما حقق زميله تشارلز لوكليرك الفوز على أرضه.

وصل هاميلتون إلى نهاية الأسبوع وقد قدّر مهندسو فيراري احتمالية تأخر بحوالي ستة أعشار الثانية عن مرسيدس على المستقيمات، مما جعل فوزه المفاجئ بقطب الانطلاق في سباق الجائزة الكبرى يوم الجمعة أكثر غرابة. لكن الزخم تلاشى. بينما أضاف لوكليرك قوة هبوط أمامية مقارنة بجلسة التصفيات — محققاً حملاً أمامياً وثباتاً أفضل — تحرك هاميلتون في الاتجاه المعاكس، حيث أزال جزءاً من الجناح في محاولة لاستعادة الثبات الخلفي بعد شعوره بأن السيارة كانت تعاني من إفراط في الثبات مع إعدادات الفارق التفاضلي.

“أزلت جزءاً من الجناح وكنتيجة لذلك، في بداية السباق، عانيت من نقص شديد في الثبات،” قال هاميلتون. “كنت أفتقد تماماً الجزء الأمامي من السيارة. ذهبنا منخفضين جداً في الجناح الأمامي وهذه مسؤوليتي ومسؤولية فريق الهندسة.”

ظهرت النتائج عبر مسار سيلفرستون الصعب. عاني هاميلتون من صعوبة في تدوير السيارة عبر المنعطفات البطيئة مثل فيليج والحلقة، لكن الضرر تفاقم في الأقسام الأسرع. فقدان الوقت عبر ستو وكوبس يحمل عقوبة مباشرة في سيلفرستون، لأن السرعة المفقودة هناك تنتقل إلى مجمع ماجوتس وبيكيتس وتشابل عالي السرعة الذي يتبعه مباشرة. وفي لحظة ما، قال هاميلتون إنه شعر بتآكل يبدأ في التطور على إطارات الجزء الأمامي.

أكد رئيس قسم الرياضات الحركية في بيريللي داريو مارافوسكي أن البيانات المجمعة خلال الجولات الطويلة يوم الجمعة وسباق الجائزة الكبرى يوم السبت أشارت بالضبط إلى هذا الخطر. “ما رأيناه هو أن نقص الثبات يجهد الجزء الأمامي كثيراً،” قال مارافوسكي. “إنه لا يولد درجة حرارة، لكنه يجعلك أكثر عرضة لزيادة التآكل. من وجهة نظر الإطارات، أعتقد أنه لا يستحق وضع السيارة على إعداد يميل نحو نقص الثبات.”

استفاد لوكليرك، على النقيض من ذلك، من شوط أول نظيف، حيث تجاوز فائز سباق الجائزة الكبرى كيمي أنتونيللي من مرسيدس في الدورة الأولى وبنى فارقاً بعشر ثوان على هاميلتون قبل أن يحقق فوز السباق. تعافى هاميلتون ليحتل المركز الثالث، مع أنتونيللي في المركز الثاني.

“قدم تشارلز أداءً رائعاً اليوم وكل السحر الذي كان لدي يوم الجمعة اختفى ببساطة على مدار نهاية الأسبوع،” قال هاميلتون. تسلط النتيجة الضوء على مدى دقة الهوامش بين هاميلتون ولوكليرك وهما يتكيفان مع آلية فيراري، حيث أثبت قرار إعداد واحد أنه الفرق بين تحدي للتتويج بميدالية وبعد ظهر صعب.