هاميلتون يتوقع عقوبات شبكية لراسل وأنتونيلي وسط مشاكل موثوقية مرسيدس

توقع لويس هاميلتون، بطل العالم سبع مرات والآن في فيراري، أن يتكبد سائقا مرسيدس جورج راسل وكيمي أنتونيلي عقوبات شبكية لتجاوزهما حد استهلاك مكونات وحدة الطاقة قبل انتهاء موسم الفورمولا 1 لعام 2026، محتلاً مشاكل الموثوقية المبكرة للفريق كسبب جذري.

عانى كل من راسل وأنتونيلي بالفعل من تعطل واحد يعود لأسباب إلكترونية: انسحب راسل من جائزة كندا الكبرى وتقاعد أنتونيلي من جائزة برشلونة الكبرى.

قال هاميلتون: “أنت ترى أن المحركات بشكل عام واجهت مشاكل أكثر هذا العام مما تواجهه عادة. لا أعرف ما هو الوضع على جانب البطارية لجورج وكيمي، لكن في مرحلة ما يجب أن تكون هناك عقوبة، كما أتخيل، بمعنى أننا لدينا فقط خليتا بطارية أو شيء من هذا القبيل.”

بموجب لوائح الفورمولا 1 لعام 2026، يُسمح لكل سائق بحد أقصى أربعة محركات احتراق داخلي وشواحن توربو وعادمات عبر الموسم، إلى جانب ثلاث وحدات مولد الحركة (MGU-K) وخزانات الطاقة والإلكترونيات التحكمية. يؤدي تجاوز أي من هذه التخصيصات إلى عقوبة شبكية تلقائية.

تُظهر بيانات استهلاك وحدة الطاقة من الاتحاد الدولي للسيارات قبل جائزة بريطانيا الكبرى أن مرسيدس وفيراري استهلكتا نفس عدد المكونات الكهربائية حتى الآن هذا الموسم. ومع ذلك، لا يكشف هذا الرقم عن عدد تلك المكونات المتبقية القابلة للاستخدام — ما تشير إليه الفرق بأنها “في المجموعة” — وكم عدد تلك التي تم شطبها بالكامل، مما يعني أن الصورة الحقيقية للتخصيص المتبقي لمرسيدس أقل وضوحاً مما تشير إليه الأرقام الرئيسية.

أثنى هاميلتون بحماس على معايير موثوقية فيراري الخاصة، منسوباً التحسن إلى المنظمة بأكملها. قال: “لقد عمل الجميع في المصنع بجد شديد لتحقيق هذا الاستقرار، وهذا حقاً ما أعتقد أنه سيحدث الفرق في النهاية هذا العام.”

على الرغم من مخاوفه بشأن مرسيدس، اعترف هاميلتون بأن إدارة الموارد بعناية ستكون حاسمة لكل فريق. أضاف: “سيكون من المهم بالنسبة لنا الحفاظ على هذا، وتعظيم النقاط، والتنفيذ بأفضل ما في وسعنا، حتى عندما يكون الحال أننا لا نستطيع الفوز.”