SportsCatch
AR

بودوم هادجار الأول في موناكو في خطر بعد انتهاك ميكانيكي ريد بول لقوانين العلم الأحمر

استُدعي إسحاق هادجار إلى لجنة التحكيم في جائزة موناكو الكبرى بعد أن عمل ميكانيكيو ريد بول على سيارته RB22 خلال فترة علم أحمر متأخرة، مما قد يكلفه بودومه الأول في الفورمولا 1 في المركز الثالث.

قراءة 1 دقيقة
بودوم هادجار الأول في موناكو في خطر بعد انتهاك ميكانيكي ريد بول لقوانين العلم الأحمر
مشاركة

المركز الثالث المؤقت لإسحاق هادجار في جائزة موناكو الكبرى يواجه خطراً بعد استدعاء لجنة التحكيم سائق ريد بول عقب احتمال انتهاك اللوائح الفنية خلال فترة العلم الأحمر المتأخرة في حلبة موناكو.

يُزعم أن ميكانيكي ريد بول عملوا على سيارة هادجار RB22 بينما كانت السباق معلقة تحت العلم الأحمر، وهو ما يشكل انتهاكاً لنص المادة B5.14.4.a من اللوائح الفنية. غير أن لجنة التحكيم أشارت إلى أنه عندما تم استجواب الفريق، “توقف الميكانيكيون عن العمل وأعادوا السيارة إلى حالتها السابقة دون استبدال أي قطعة” — وهي تفاصيل قد تثبت أهميتها في تحديد شدة أي عقوبة.

انتهى هادجار مؤقتاً في المركز الثالث خلف الفائز بالسباق كيمي أنطونيللي من مرسيدس وليويس هاميلتون من فيراري، وهي نتيجة كانت ستمثل بودومه الأول مع ريد بول. إذا فرضت لجنة التحكيم عقوبة تسلبه المركز، فسيرث أوسكار بياستري من ماكلارين المركز الثالث ويحقق بودومه الثاني في الموسم.

العلم الأحمر المتأخر الذي أثار الجدل كان نتيجة المرحلة الختامية الفوضوية للسباق. حوادث تضمنت لانس سترول من أستون مارتن وتشارلز لوكليرك من فيراري، إلى جانب تدهور سطح المسار في الزاوية الأخيرة، أوقفت السباق قبل أن يتمكن من الانتهاء في ظروف عادية.

كشف لوكليرك لاحقاً أن فشل الفرامل ساهم في حادثته، قائلاً للصحفيين إن “ثلاثة من أصل أربعة فرامل” لم تكن تعمل في وقت حادثته.

التحقيق من قبل لجنة التحكيم جارٍ، ولن يتم تأكيد التصنيف النهائي لهادجار إلا بعد التوصل إلى قرار.

مشاركة