تحطم بيرمان بسبب الغبار وكابوس الإطارات الباردة يودي بهاس للخروج من الجولة الأولى في موناكو

تأهل أوليفر بيرمان في المركز 19 بجائزة موناكو الكبرى بعد تحطم غريب في الحصة الثالثة من التدريبات الحرة وانقطاع بسبب العلم الأصفر في الجولة الأولى من التصفيات، مما أسفر عن أسوأ نتيجة تصفيات له في حملته بـ الفورمولا 1 لموسم 2026.

فقد سائق فريق هاس السيطرة على سيارته VF-26 عند الاقتراب من منعطف ماسينيه في نهاية الحصة الثالثة عندما اصطدمت بقطعة غبارية على الرصيف، مما أدى إلى دورانها نحو حاجز الحماية وإلحاق الضرر بالجانب الأيمن من السيارة. قال بيرمان: “التقطت الغبار وفقدت السيطرة. كان أغرب تحطم مررت به على الإطلاق — كان غير مميز تماماً للسيارة وكل ما حدث في نهاية الأسبوع. فجأة وجدت نفسي أواجه الاتجاه الخاطئ. كان غريباً جداً.”

أصلح ميكانيكيو هاس السيارة في الوقت المناسب للتصفيات، وشعر بيرمان أن الأداء كان موجوداً بالفعل. كان في جولة يعتقد أنها كانت ستضعه ضمن أفضل عشرة في تلك المرحلة من الجولة الأولى — بهامش مريح للتقدم — عندما تسبب تحطم غابرييل بورتوليتو في رفع العلم الأصفر، مما أجبره على إيقاف المحاولة.

أثبت إعادة البدء أنها مكلفة. بعد طابور استغرق دقيقتين ونصف، تم إرسال بيرمان للخروج بمجموعة إطارات جديدة دون تحضير الإحماء الذي استخدمه طوال بقية نهاية الأسبوع. قال: “كانت إطاراتي باردة بحوالي 10 درجات مئوية، وكنت أنزلق في كل مكان طوال الجولة بأكملها.” التقطت لقطات التلفاز انزلاقاً كبيراً عبر قسم حمام السباحة عالي السرعة. أضاف: “لا توجد قبضة على الإطلاق.”

على الرغم من الضغط بكل قوة، تحسن بيرمان بمقدار 0.09 ثانية فقط في جولته النهائية، تاركاً إياه متأخراً بـ 0.013 ثانية عن حد التأهل لـ Q2 في المركز 19. قال: “كنت متأخراً بخمس أعشار ثانية عن أفضل جولة لي عند النفق. كنت أضغط بـ 110%، أعطيها كل شيء، لأنني كنت أعرف أنني بحاجة إلى جولة ‘كل شيء’ للتقدم، لكن القبضة لم تكن موجودة في أي مكان.”

اعترف بيرمان بالإحباط من نهاية أسبوع أظهرت وعوداً حقيقية. قال: “أعتقد حقاً أن لدينا ما يلزم للقتال على حافة الجولة الثالثة اليوم، وبطبيعة الحال التصفيات هي حيث يتم الحساب. قام الرجال بعمل رائع جداً لإعادة تجميع السيارة وكانت تشعر بأنها رائعة في التصفيات، لذا من المؤسف.”