نوريس يتصدر الحصة الأولى بجائزة البرازيل الكبرى متفوقاً على البطل الجديد أنطونيلي وفيرستابن يستاء من مشاكل الريد بول

تصدر لاندو نوريس الحصة التدريبية الأولى بجائزة البرازيل الكبرى في ساو باولو برقم 1م11.717ث على إطارات ناعمة، متفوقاً على البطل الجديد كيمي أنطونيلي بفارق ضئيل لا يتجاوز 0.082 ثانية. أكمل ماكس فيرستابن ولويس هاميلتون المراكز الأربعة الأولى متأخرين بعشرين وثلاثين جزء من الثانية على التوالي، مما يعكس التنافس الشديد بين الفرق الرائدة.

لم تكن جلسة فيرستابن مريحة على الرغم من رقمه التنافسي. أعرب سائق الريد بول عن استياء متكرر عبر جهاز الاتصال اللاسلكي، أولاً بشأن مشكلة خفض متكررة، ولاحقاً بشأن مشكلة توجيه متفاقمة: “هناك خطأ ما في التوجيه. يصبح من الأصعب والأصعب تدوير المقود.”

خدمت الجلسة أيضاً كمنصة لعدة سائقين شباب يخوضون ظهورهم الأول في الحصة الأولى. الأبرز بينهم رافائيل كاميرا، قائد بطولة الفورمولا 2، الذي منحته فريق هاس فرصة ديبيوت مبكرة في الفورمولا 1 في سباقه الوطني بعد خلاف إستيبان أوكون مع الفريق. انتهى كاميرا في المركز 18 متأخراً بحوالي تسعة أعشار الثانية عن زميله أوليفر بيرمان، مع تكرار الانزلاقات في المنعطف الأول.

كان غابريلي ميني من ألبين الأبرز بين سائقي الاختبار، محتلاً المركز السابع برقم 1م12.569ث، أسرع بـ 0.085 ثانية من فرانكو كولابينتو في السيارة الأخرى. كان ليوناردو فورناروللي من ماكلارين في المركز 11 متأخراً بـ 1.116 ثانية عن نوريس، بينما انتهى لوك براونينج من ويليامز في المركز 17 بعد أن واجه أليكس ألبون مشكلة ميكانيكية. كان كولتون هيرتا من كاديلاك في المركز 20 متأخراً بـ 0.904 ثانية عن فالتيري بوتاس، لكن سباقه النظيف يجب أن يضمن نظرياً النقطة الأخيرة التي يحتاجها للحصول على رخصة FIA، مما قد يفتح الباب أمام مقعد في الفورمولا 1 عام 2027 إذا اختارت كاديلاك ترقيته.

في أسفل الترتيب، تعرض ديينو بيغانوفيتش من فيراري وفريدي سليتر من أودي لمشاكل تقنية منعتهما من تسجيل أرقام على الإطارات الناعمة. أطلق سليتر علم أحمر بعد 12 دقيقة فقط من الجلسة بعد توقف سيارته تماماً، تاركاً الثنائي ليكملا 11 و7 لفات فقط على التوالي.