فاسور يوضح لهاميلتون ولوكليرك: فيراري تأتي أولاً بعد تصادمهما في المكسيك

وجه رئيس فريق فيراري فريد فاسور تحذيراً مباشراً إلى لويس هاميلتون وتشارلز لوكليرك بعد تصادمهما المؤلم في الجولة الأولى بجائزة المكسيك الكبرى، مؤكداً لكلا السائقين أن الفريق وعلامته التجارية يجب أن يأتيا دائماً في المقام الأول على حساب الخلافات الشخصية.

تصادم سائقا فيراري أثناء تنافسهما على الصدارة في مدينة المكسيك، حيث غادر كلاهما المسار. فقد هاميلتون مركزاً لصالح ماكس فيرشتابن وسط الفوضى، بينما تلقى لوكليرك عقوبة وتنازل أيضاً عن الصدارة لسائق ريد بول. فاز فيرشتابن بالسباق، وحل هاميلتون ثانياً ولوكليرك رابعاً — نتيجة وصفها فاسور بأنها فشل جماعي نظراً لأن الفريق كان يتصدر السباق بالمركزين الأول والثاني.

عقد فاسور الاجتماع المشترك مع كلا السائقين مساء الخميس في ساو باولو قبل جائزة البرازيل الكبرى، وكان واضحاً جداً بشأن الرسالة التي وجهها. قال فاسور للصحفيين: “التوجيهات تبقى كما هي دائماً. إنهما متنافسان بروح قتالية بالتأكيد، لكن يجب أن يكون لديهما احترام لبعضهما البعض. لكن الأهم من ذلك وقبل كل شيء، يجب أن يحترما العلامة التجارية والفريق والأشخاص الذين يعملون في المقر والأشخاص الذين يعملون على المسار.”

كان هاميلتون غاضباً بشكل خاص بعد المكسيك، حيث ضغط على الحكام لفرض عقوبة أقسى على لوكليرك وطالب بمحادثات رسمية حول مدى قسوة تنافس زميله معه. اقترح بطل العالم سبع مرات أن لوكليرك يتنافس بعدوانية أكبر ضده مقارنة بسائقي الشبكة الآخرين.

رفض فاسور هذا التوصيف، مشيراً إلى الحركة الجريئة التي قام بها لوكليرك على فيرشتابن في حلبة أمريكا في أوستن كدليل على أن السائق الموناكي يتنافس بقوة ضد الجميع. قال فاسور: “إذا نظرت إلى ما فعله تشارلز في أوستن في القطاع الأول، قال الجميع إنه كان سحراً. الخط رفيع جداً بين الاثنين. لكنه لم يصطدم بالسيارة الأخرى.”

كان رئيس فيراري صريحاً بشأن تكلفة حادثة المكسيك، التي حرمت الفريق من ما كان يمكن أن يكون فوزاً ثالثاً في الموسم. قال: “فشلنا جماعياً لأننا كنا في المركزين الأول والثاني ولم نفز بالسباق في النهاية. كانت خلاصة الاجتماع مساء أمس واضحة جداً — كانت تذكيراً واضحاً بأن فيراري تأتي أولاً، من أجل العلامة التجارية والموظفين والتيفوسي، وهذا ما يجب أن نضعه في الاعتبار.”

مع استمرار بطولة الفريق في اللعب، فإن توقيت النزاع الداخلي يضيف ضغطاً على فريق يواجه بالفعل تحدي إدارة سائقين بارزين وشرسي المنافسة في موسمهما الأول معاً.