ريد بول واثقة من بقاء فيرستابن وسط تقارير رحيل مونهان إلى كاديلاك

أصدر مدير فريق ريد بول لوران ميكيس تصريحات طمأنة لماكس فيرستابن بشأن القوة التقنية للفريق، بعد ظهور مهندس الفريق الرئيسي بول مونهان كأحدث الشخصيات البارزة المرتبطة برحيل محتمل من مقر الفريق في ميلتون كينز خلال نهاية أسبوع جائزة النمسا الكبرى.

أفادت وسيلة RacingNews365 يوم الجمعة بأن مونهان البالغ من العمر 58 عاماً سيلتحق بفريق كاديلاك. لم يصدر أي من الفريقين تعليقاً رسمياً، لكن وسيلة Autosport تفهم من مصادر في الحفل أن هناك أساساً لهذه الأنباء. أي انتقال سيكون ترتيباً طويل الأجل بدلاً من تبديل فوري.

هذا التطور لا يحدث بمعزل عن غيره. في وقت سابق من هذا العام، تم تأكيد أن مهندس السباق الخاص بفيرستابن جيانبييرو لامبياز سينضم إلى ماكلارين في 2028. قبل ذلك، غادر أدريان نيوي وجوناثان ويتلي وويل كورتيناي وروب مارشال جميعهم إلى فرق منافسة، بينما انفصلت ريد بول نفسها عن كريستيان هورنر وهيلموت ماركو.

اعترف ميكيس بحجم التكهنات لكنه رفض التعليق على حالات فردية بخلاف لامبياز، الذي جعل دوره البارز التعليق أمراً لا مفر منه. قال: “إذا نظرت إلى الأسماء التي تم تداولها في الأشهر الأخيرة، فإن معظمها لا يزال في الجراج. البعض لم يرغب أبداً في المغادرة، والبعض غيّر رأيه ويبقى معنا.”

يُفهم أن هذا التصريح الأخير يشير جزئياً إلى التكهنات حول مهندسة حنة شميتز، لكن المصادر تشير إلى أن التقارير حول مونهان تحمل وزناً أكبر بكثير.

فيما يتعلق بسؤال ما إذا كان هناك موهبة تقنية كافية متبقية في ريد بول للحفاظ على قدرتها التنافسية، كان ميكيس قاطعاً. قال لوسيلة Autosport: “في هذا الشأن، أنا واثق جداً. الجانب الأكثر لفتاً للانتباه في أول 12 شهراً هو قوة العمق التي لدينا. لدينا موهبة لا تصدق في جميع المستويات.”

يؤكد المطلعون على ريد بول أن هناك خطة خلافة لكل شخصية بارزة، بما في ذلك مونهان، الذي يُعتقد أنه جذبته فكرة الحصول على دور هندسي أكثر أهمية ضمن العملية التوسعية لكاديلاك. يؤكد الفريق أن كل رحيل يجب تقييمه على حدة — بما في ذلك الاعتبارات المالية الشخصية التي تشكل حتماً مثل هذه القرارات.

ومع ذلك، فإن التأثير التراكمي للرحيلات أبقى أسئلة حول الالتزام طويل الأجل لفيرستابن تجاه ريد بول في التداول بقوة، مع كون مستقبل بطل العالم أربع مرات موضوعاً متكررة طوال موسم 2025 الصعب.