هاميلتون يقود فيراري لتحقيق المركزين الأول والثاني في التدريب الحر الثاني بموناكو

هيمنت فيراري على يوم الجمعة في جائزة موناكو الكبرى بقيادة لويس هاميلتون الذي تصدر التدريب الحر الثاني برقم 1م13.026ث، متقدماً بـ 0.111 ثانية على زميله تشارلز لوكليرك — وهي المرة الثانية التي تحقق فيها فيراري المركزين الأول والثاني في اليوم بعد أن تصدر لوكليرك الجلسة الأولى.

تعكس النتيجة قوة فيراري في المنعطفات البطيئة وتضع الفريق الإيطالي كالمرشح الأساسي للفوز في بقية نهاية الأسبوع بموناكو. التحدي كبير: فقد فازت مرسيدس بجميع السباقات الخمسة في موسم 2026 حتى الآن، بما في ذلك آخر سباقين في نهايات الأسبوع الممتدة.

تعطلت الجلسة مبكراً عندما تعرض لاندو نوريس، بطل العالم الحالي، لعطل غير محدد بعد 12 دقيقة من بدء الجلسة، مما أرسل سيارة ماكلارين إلى منطقة هروب Nouvelle Chicane وأنهى مشاركته. تبع ذلك نشر سيارة الأمان الافتراضية قبل استئناف الجلسة.

تصدر لوكليرك قائمة الأسرع بعد فترة الأمان الافتراضية برقم 1م13.613ث، لكن المرحلة التنافسية من الجلسة تكثفت عندما انتقلت الفرق إلى إطارات ناعمة حول منتصف الجلسة. تصدر ماكس فيرشتابن مؤقتاً برقم 1م13.467ث ثم تحسن إلى 1م13.194ث بسيارة Red Bull، بينما احتل جورج راسل المركز الرابع برقم 1م13.515ث لمرسيدس.

كانت فيراري تنتظر الوقت المناسب. عندما انتقل هاميلتون ولوكليرك إلى الإطارات الناعمة، سجل لوكليرك 1م13.137ث قبل أن يتفوق عليه هاميلتون برقم 1م13.026ث الأفضل في الجلسة. لم يتم تحسين أي من الرقمين خلال آخر 22 دقيقة.

انتهت الجلسة تحت علم أحمر بعد توقف سيارة سيرجيو بيريز Cadillac عند ساحة الكازينو مع خروج دخان منها، مما ترك الترتيب دون تغيير في الأعلى. احتل فيرشتابن المركز الثالث، وراسل الرابع، وقائد البطولة كيمي أنتونيللي الخامس بسيارة مرسيدس الثانية، متأخراً 0.503 ثانية عن وتيرة هاميلتون.

تعافى إيساك حاجار من سقوط في التدريب الأول ليحتل المركز السادس لـ Red Bull برقم 1م14.087ث، متقدماً بـ 0.001 ثانية فقط على أوسكار بياستري بسيارة ماكلارين في المركز السابع. احتل نيكو هولكنبرج المركز الثامن لـ Audi.