مرسيدس تحصل على جلسة استماع من الاتحاد الدولي لطعن عقوبات راسل في جائزة موناكو الكبرى

أكد الاتحاد الدولي لرياضة السيارات جلسة استماع لإعادة النظر لفريق مرسيدس يوم السبت المقبل، قبل انطلاق جائزة النمسا الكبرى، حيث يطعن الفريق في عقوبات تجاوز السرعة في حارة الصيانة التي فُرضت على جورج راسل في جائزة موناكو الكبرى.

تمت الموافقة على الجلسة بعد أن أكدت وثيقة من الاتحاد الدولي نُشرت يوم الأربعاء أن مرسيدس قدمت التماساً رسمياً، مستشهدة بنفس نظام التوقيت المعيب الذي أدى إلى نجاح ألبين في إلغاء عقوبات بيير غاسلي الأسبوع الماضي.

تم تعديل نتيجة موناكو مرتين في غضون أيام قليلة. تلقى غاسلي عقوبتي خمس ثوان منفصلتين لتجاوزه حد السرعة المسموح به في حارة الصيانة وهو 60 كم/س، مما أسقطه من المركز الثالث إلى السابع. طعنت ألبين في تلك العقوبات بعد تقديم أدلة على أن المسافة المستخدمة من قبل نظام التوقيت الرسمي في أحد قطاعات حارة الصيانة كانت مُعدّة بشكل خاطئ لتخطيط حارة الصيانة في موناكو. اعترفت إدارة الفورمولا 1 بالخطأ، وألغى الحكام كلا العقوبتين، مما أعاد غاسلي إلى المركز الثالث.

هذا الاعتراف أثار فوراً تساؤلات حول سائقين آخرين تلقوا عقوبات في ظروف مماثلة — وبشكل خاص راسل.

تلقى سائق مرسيدس في البداية عقوبة خمس ثوان لتجاوز السرعة في حارة الصيانة. عندما حاول تنفيذها أثناء توقف الإطارات، قرر الحكام أنها لم تُنفذ بشكل صحيح، وأصدروا عقوبة إضافية بالمرور عبر حارة الصيانة، والتي نفذها راسل بعد الانطلاقة الأخيرة. أدت هذه السلسلة من الأحداث إلى فقدانه ما كان يمثل ظهيرة تحقق نقاطاً.

ستجري جلسة الاستماع يوم السبت على مرحلتين. يجب على الحكام أولاً تحديد ما إذا كانت مرسيدس قد قدمت “عنصراً جديداً مهماً وذا صلة” لم يكن متاحاً وقت القرار الأصلي. إذا تم استيفاء هذا الحد، ستُناقش جوهر الطعن في المرحلة الثانية.

لا يزال غير واضح ما إذا كانت مرسيدس تسعى تحديداً إلى إلغاء عقوبات راسل، أو الطعن في إعادة غاسلي إلى المركز الثالث، أو كليهما. بينما لم يحكم الحكام بعد رسمياً على قضية راسل، فإن اعتراف إدارة الفورمولا 1 بأن نظام التوقيت كان معدّاً بشكل خاطئ يشير بقوة إلى أنه قد يكون تلقى عقوبة بالخطأ.