حادثة إسحاق حدجار يرفع العلم الأحمر في التدريب الحر الأول بجائزة موناكو الكبرى
تسبب إسحاق حدجار برفع العلم الأحمر خلال جلسة التدريب الحر الأولى من جائزة موناكو الكبرى 2026 بعد فقدانه السيطرة على سيارة ريد بول RB22 عند مخرج منعطف السباحة. غادر السائق الفرنسي الحادثة سالماً، لكن السيارة تعرضت لأضرار جسيمة في الأنف مع بقاء 24 دقيقة من الجلسة.
اصطدم إسحاق حدجار بسيارة ريد بول RB22 بالحواجز عند مخرج منعطف السباحة خلال جلسة التدريب الحر الأولى من جائزة موناكو الكبرى 2026، مما تسبب برفع العلم الأحمر مع بقاء أقل من 24 دقيقة من الجلسة التي تستغرق 60 دقيقة. غادر الرجل الجديد موقع الحادثة بمفرده دون مساعدة وعاد بنفسه إلى جراج ريد بول، لكن السيارة تعرضت لأضرار ثقيلة في الأنف.
بدأت الحادثة عندما انزلقت السيارة RB22 نحو الخارج عند المنعطف الأيمن في مخرج المنعطف. حاول حدجار تصحيح الانزلاق لكنه لم يتمكن من منع السيارة من الاصطدام المباشر بالحواجز. وقال عبر جهاز الاتصال اللاسلكي للفريق مباشرة بعد الحادثة معتذراً من المهندسين: “لا أفهم لماذا انزلقت بهذه الطريقة. أعتذر.”
في اللحظة التي تم فيها رفع العلم الأحمر، كان حدجار يحتل المركز الثامن على جداول التوقيت. قاد زعيم البطولة كيميليو أنطونيللي من مرسيدس السباق، وجاء تشارلز لوكلير ثانياً وجورج راسل ثالثاً. أكمل لويس هاميلتون وأوسكار بياستري المراكز الخمسة الأولى.
تواجه ريد بول جدولاً ضيقاً لإصلاح السيارة قبل جلسة التدريب الحر الثانية، المقررة في الساعة الخامسة مساءً بالتوقيت المحلي.
اقرأ أيضًا
-
الفورمولا 1 ·بطلة أكاديمية الفورمولا 1 دوريان بان تحث الفتيات على 'الجرأة والإيمان' بأحلام الموتورسبورت
-
الفورمولا 1 ·الفورمولا 1 تحضر شبكة 2026 الكاملة إلى لعبة Hot Wheels Infinite Rush في أول تعاون ألعاب F1 على الإطلاق
-
الفورمولا 1 ·لجنة الفورمولا 1 تقلل مسافات سباقات 2027 بمقدار 15 كيلومتراً لمواجهة متطلبات وحدات الطاقة الجديدة
-
الفورمولا 1 ·ساينز يحث نجم كارتينج ويليامز ويل جرين على المخاطرة في خطوة الفورمولا 3
-
الفورمولا 1 ·شتاينر يتنبأ بعدم فوز فيرستابن بأي سباق في 2026 وسط استمرار معاناة ريد بول
-
الفورمولا 1 ·بطلة أكاديمية الفورمولا 1 دوريان بين تستهدف مقعداً في مرسيدس خلال خمس سنوات