راسل يهيمن على باكو ويقلص فارق أنتونيللي في الترتيب إلى 66 نقطة

قدم جورج راسل أداءً مهيمناً في جائزة أذربيجان الكبرى، حيث حقق أول الشبكة وفاز بالسباق في حلبة باكو سيتي ليقلص الفارق مع زعيم الترتيب كيميان أنتونيللي إلى 66 نقطة. تعرض أنتونيللي لحادث خلال جلسة التصفيات، وانطلق من المركز 16 وتعافى ليحتل المركز الخامس، محققاً 10 نقاط مقابل 25 نقطة لراسل.

دفعت النتيجة معلق الفورمولا 1 وسائق إندي كار السابق جيمس هينشكليف إلى التساؤل عما إذا كان راسل قد وجد مستوى جديداً من التفاهم مع سيارة مرسيدس.

“ما يثير اهتمامي هو أنه حتى في حلبات أخرى عندما تمكن جورج من تحقيق لفات جيدة في التدريبات وأداء تصفيات قوية، كان كيمي يتمتع دائماً بالأفضلية في السباق، حتى عندما فاز جورج،” قال هينشكليف في بودكاست F1 Nation.

أشار هينشكليف إلى الجولات السابقة كسياق. “تذكر عندما تجاوزه في برشلونة قبل أن تتعطل سيارة كيمي. كان يقترب من الجميع في النمسا. اليوم لم يكن لديهم ذلك. كيمي لم يكن لديه سرعة جورج طوال نهاية الأسبوع.”

اعترف المعلق بأن أنتونيللي فقد بعض الجولات في التدريب الحر الأول، لكنه جادل بأن هذا لا يجب أن يفسر الفارق كاملاً. “حسناً، فقد بعض الجولات في التدريب الحر الأول، لكن كان لديه التدريب الحر الثاني والثالث. إنه محترف. يصل إلى السرعة بسرعة. ما يثير فضولي حقاً هو: هل فك جورج الشفرة قليلاً؟ هل وجد شيئاً؟ هل اكتشف كيفية الحصول على هذه الخطوة الإضافية من الأداء من هذه السيارة؟ لأنه في أي نقطة من نهاية الأسبوع لم يكن كيمي قريباً من مستواه.”

توقف هينشكليف عن الوصول إلى استنتاجات حاسمة، مشيراً إلى أن الجولات القادمة في ماليزيا وسنغافورة ستكون أكثر كشفاً. “لا أقول أنه فعل ذلك، لكنني فضولي إذا وصلنا إلى ماليزيا، إذا وصلنا إلى سنغافورة، إذا بدأنا نراه أقرب، خاصة في سرعة السباق، ربما يكون قد بدأ أخيراً في جمع كل القطع معاً.”

لا يزال أنتونيللي يحتفظ بأفضلية كبيرة في صدارة ترتيب السائقين، لكن فوز راسل في باكو — الذي يعتبره هينشكليف أفضل أداء كامل له في نهاية الأسبوع هذا الموسم — يثير تساؤلات حقيقية حول التوازن الداخلي للقوة في مرسيدس مع اقتراب النصف الثاني من الموسم.