SportsCatch
AR

نوريس يعتذر لكولابينتو ويتراجع عن دعوته لحظره بعد فوضى باكو

اعتذر لاندو نوريس لفرانكو كولابينتو بشكل خاص وتراجع عن دعوته لحظر سائق ألبين، بعد يومين من حادثة إعادة التشغيل في الجولة 36 بجائزة أذربيجان الكبرى في باكو، والتي أنهت سباق كلا السائقين إلى جانب زميل كولابينتو بيير غاسلي.

قراءة 2 دقيقة
نوريس يعتذر لكولابينتو ويتراجع عن دعوته لحظره بعد فوضى باكو
مشاركة

اعتذر لاندو نوريس لفرانكو كولابينتو وتراجع عن دعوته لحظر سائق ألبين، بعد يومين من حادثة إعادة التشغيل في الجولة 36 بجائزة أذربيجان الكبرى في باكو، والتي أنهت سباق كلا السائقين إلى جانب زميل كولابينتو بيير غاسلي.

أقفل كولابينتو عجلات سيارته في المنعطف الأول عند إعادة تشغيل السباق على حلبة باكو الحضرية، مما تسبب في تصادم أنهى سيارة ماكلارين الخاصة بنوريس وأنهى ما كان يبدو أنه ظهيرة واعدة لبطل العالم الحالي. وتحدث نوريس مباشرة بعد السباق بغضب واضح.

“لم أرها. لقد تم الاصطدام بي للتو. أعتقد أن الاتحاد الدولي للسيارات يجب أن يكون أكثر صرامة وأن يبدأ في توزيع الحظر على هذا النوع من الأشياء”، قال نوريس. “إنه إهمال من الناس. يكلف الكثير من المال. جميع أجزائي في سلة المهملات الآن. يجب أن يتم حظر الناس، لأن هذا ليس قيادة تستحق أن تكون في الفورمولا 1.”

رفض نوريس أيضاً الاقتراح بأن سطح باكو الزلق سيء السمعة قد يوفر أي تخفيف. “الالتصاق سيكون منخفضاً. درجات حرارة الإطارات منخفضة، لم تكن منخفضة حتى. في الفورمولا 1، نريد أن نتنافس ضد أفضل السائقين في العالم، وعندما يحدث شيء من هذا القبيل، فذلك لأنهم لا يجب أن يكونوا هناك.”

بعد يومين من التأمل، اتخذ نوريس نبرة مختلفة تماماً. ونشر على وسائل التواصل الاجتماعي، أكد أنه تواصل بالفعل مع كولابينتو مباشرة قبل الإعلان عن اعتذاره علناً.

“بعد السباق، أرسلت لفرانكو رسالة أعتذر فيها عن التعليقات التي أدليت بها والتي لا يجب أن أكون قد قلتها ببساطة”، كتب نوريس. “أنا أعرف الأفضل والعواطف كانت مرتفعة لكن هذا ليس عذراً، كان خطأ مني. لقد ارتكبت أخطاء خاصة بي على مدار السنين وأعرف أن هذا جزء كبير جداً من السباق والقتال على الحد الأقصى. أنا وفرانكو توصلنا إلى فهم جيد، ولا نزال أصدقاء جيدين ومتحمسين للعودة إلى السباق في نهاية الأسبوع هذه.”

يأتي الاعتذار بعد أن تم الإبلاغ على نطاق واسع عن الانفجار الأولي لنوريس وساهم في موجة جديدة من الإساءات الموجهة عبر الإنترنت ضد كولابينتو، وهي مشكلة ألقت بظلالها بشكل متكرر على مسيرة السائق الأرجنتيني في الفورمولا 1 منذ موسم ديبيوته.

قبل كولابينتو نفسه المسؤولية عن الحادثة، واصفاً إياها بأنها “خطأ كبير”. كان مدير فريق ألبين فلافيو بريتوري محبطاً أيضاً من التصادم، الذي كلف فريق إنستون فرصة محتملة لنقطة مزدوجة مع القضاء على كلا سائقيه.

مشاركة
{# Sitewide native fullscreen interstitial — our own bet-CTA card blown up to a takeover (replaces the SDK overlay). The shared card animations + countdown load once, AFTER the interstitial markup, so the countdown script's first tick sees this card's node too (the in-read card, in
above, already exists). One include covers both surfaces. #}