كولتون هيرتا يعاني في انطلاقته بالفورمولا 2 لكنه لا يتخلى عن حلم الفورمولا 1 بحلول 2028

يرفض كولتون هيرتا التخلي عن حلمه بالفورمولا 1 رغم موسم انطلاقة مؤلم في الفورمولا 2 مع فريق هايتك، حيث يحتل المركز 19 في ترتيب السائقين برصيد 26 نقطة ولم يحقق نتيجة أفضل من المركز الخامس في سباق برشلونة السريع.

اتخذ نجم كاديلاك قرارًا جريئًا بمغادرة بطولة الإندي كار والانتقال إلى الفورمولا 2 دون المرور بالفورمولا 3 أولاً، وهي طريقة تُعتبر من أصعب المسارات للدخول إلى الرياضة. اعترف قبل الموسم بأن التكيف مع إطارات بيريللي وآليات الفورمولا 2 سيستغرق وقتًا، لكن حجم صعوباته تجاوز حتى توقعاته الحذرة.

“لا شيء محدد، إنها المشكلة الكاملة،” قال هيرتا لموقع موتورسبورت.كوم. “للأسف، لم تكن هناك الكثير من الإيجابيات في أي وقت. لسبب ما، لم تكن هناك سرعة على الإطلاق، ولم يتغير شيء حقًا. من غير الواضح لماذا لا نستطيع تجميع نهاية أسبوع كاملة من البداية إلى النهاية بشكل قوي تمامًا.”

تروي الأرقام صورة قاتمة. كان هيرتا في المركز 11 مشتركًا من حيث السرعة في الاختبارات الموسمية ببرشلونة، متأخرًا بمسافة 0.574 ثانية فقط عن رافائيل كاماراس صاحب أسرع وقت، مما قدم تشجيعًا حقيقيًا. لكن هذا الأداء تلاشى بمجرد بدء الموسم. احتل المركز 14 بمتوسط في التصفيات عبر الجولات الخمس الأولى، ثم انزلق إلى متوسط المركز 18 عبر جلسات التصفيات الثماني التالية. في باكو، وصل الفارق إلى مستوى مثير للقلق بمقدار 3.091 ثانية في الجولة الثانية من التصفيات — وهو فارق وصفه هيرتا نفسه بأنه “لا معنى له على الإطلاق.”

فاقمت الحوادث المشكلة، مع وقوع ثلاث حوادث على الأقل عبر جولات مونزا ومدريد وحدها.

يصر هيرتا على أن أداء الاختبارات في بداية الموسم يظهر أن السرعة الأساسية موجودة، حتى لو فشلت باستمرار في الظهور في نهايات الأسبوع السباقية. “خلال الاختبارات الشتوية، كنا قويين جدًا. كل الاختبارات الخاصة التي أجريتها، كنت قويًا، لكن لسبب ما في نهايات الأسبوع السباقية، لم تترجم أبدًا،” قال.

مع احتمال تعرض الجولات النهائية في قطر وأبوظبي للتهديد بسبب الصراع في إيران، يصمم هيرتا على الاستفادة القصوى من ما تبقى من الموسم. “سأحاول الاستفادة القصوى منها،” قال. “سنستمر في العمل كما لو كان لدينا سباقان آخران.”

رغم كل شيء، لم يتخل لاعب الـ 24 سنة عن الوصول إلى الفورمولا 1 بحلول 2028 — الهدف الذي حدده عند التزامه ببرنامج الفورمولا 2 — ويعتقد أن التجربة، مهما كانت مؤلمة، لا تزال جزءًا من مسار موثوق به إلى الشبكة.