شتاينر يحث كاديلاك على التخلي عن موسم 2026 وتركيز الموارد على 2027

طالب غونتر شتاينر فريق كاديلاك بالتخلي عن كل تطوير ذي معنى لسيارته في الفورمولا 1 لموسم 2026 والتركيز بالكامل على بناء منافس قوي لعام 2027، حيث يتفكك موسم الفريق الأول وسط فشل في الموثوقية واحتلاله المركز الأخير في ترتيب الفرق.

دخل كاديلاك بطولة 2026 بثنائي متمرس من سيرخيو بيريز وفالتيري بوتاس، لكن الفريق الأمريكي لم يسجل نقطة واحدة حتى الآن ويحتل المركز 11 — الأخير — في الترتيب. استبدل الفريق أيضاً مديره الفني غريم لودون مؤخراً بمارسين بودكوفسكي.

“سنحصل على إعلان بأن هذا الموسم انتهى، دعونا نركز على 27،” قال شتاينر خلال ظهوره في برنامج The Red Flags Podcast. “لا فائدة من فعل أي شيء لموسم 26 بعد الآن. مهما كان لديك في خط الأنابيب، افعله، لكن ركز فقط على 27.”

كان شتاينر، الذي قاد هاس عبر مواسمها الأولى الصعبة في الفورمولا 1، حاداً في تقييمه للمدير الفني الجديد لكاديلاك. “أعتقد أن مارسين، عندما يدخل هناك، هذا أول شيء سيفعله. لن يحاول صنع جناح أمامي جديد للسباق في أبو ظبي. لا يهمه الأمر بعد الآن لأن تلك القطار قد رحلت أو تلك السفينة قد أبحرت.”

اقترح رئيس الفريق الإيطالي الأمريكي أيضاً أن إدارة كاديلاك قللت من تقدير تحدي الدخول إلى الفورمولا 1 من الصفر. “أعتقد أنهم ظنوا أنه أسهل ولم يصدقوا أحداً،” قال شتاينر. “هناك الكثير من الأشخاص الذين ليسوا من الفورمولا 1، وهم يعتقدون فقط: حسناً، نفعل ذلك، ولماذا يخبرنا كل هؤلاء الناس أنه صعب؟ نحن نعرف بشكل أفضل على أي حال.”

أشار شتاينر إلى أنه بينما قد يكون الانتهاء في المركز الأخير في موسم الدخول نتيجة مفهومة، فإن الفارق بين كاديلاك وبقية الفرق كان المشكلة الأكثر ضرراً. “إذا كانوا في المركز الأخير، حسناً، لكنهم متأخرون جداً، ليس لديهم فرصة ليكونوا قبل الأخير،” قال.

يواجه بودكوفسكي، الذي عمل سابقاً كمدير تنفيذي في رينو قبل أن يعاد تسمية الفريق باسم ألبين، مهمة تثبيت المنظمة ووضع الأساس لحملة 2027 أكثر تنافسية.