لوكليرك يدافع عن ألبون ويرفض انتقادات ألونسو للسائقين في ذيل الشبكة

رفض شارلز لوكليرك علناً ادعاء فرناندو ألونسو بأن جودة القيادة في ذيل شبكة الانطلاق بالفورمولا 1 منخفضة، دافعاً عن سائق ويليامز أليكس ألبون في مؤتمر صحفي السائقين في مكسيكو سيتي قبل جائزة المكسيك الكبرى.

أثار ألونسو النقاش بعد تصادم في اللفة الأولى مع ألبون في جائزة الولايات المتحدة الكبرى في أوستن. لم يلين سائق أستون مارتن موقفه عند حديثه مع وسائل الإعلام في مكسيكو سيتي. قال ألونسو: “أعتقد أن جودة السائقين في الثلث الأخير من الشبكة منخفضة جداً، كما رأينا اليوم مع أليكس. لذا أعتقد أننا بحاجة إلى تحسين السيارة والبدء أعلى قليلاً”.

كان لوكليرك، الذي يحتل حالياً المركز الخامس في بطولة السائقين، مباشراً في ردوده. قال سائق فيراري: “أعتقد أنها عالية جداً. أعتقد أنها عالية جداً جداً. تماماً كما كنت أقول في وقت سابق، معظم الشبكة، نشأنا معاً في سباقات الكارتينج. كان أليكس هناك وكان في الواقع سائقاً كنت أنظر إليه باحترام. كان دائماً في فئة أو فئتين فوقي، لكنه كان استثنائياً”.

جادل الموناكي بأن فجوات الأداء في الشبكة تعكس الآلية وليس السائقين خلف عجلة القيادة. قال: “اليوم، أنا متأكد من أن مستوى الشبكة عالي جداً جداً، سواء في الخلف أو في الوسط أو في الأمام. الشيء الوحيد الذي يتغير هو بوضوح سيارة السباق التي نقودها، لكن المعايير عالية جداً”.

ألبون، الذي انضم إلى لوكليرك في نفس المؤتمر الصحفي، قال إنه يحترم ألونسو لكنه لا يستطيع الموافقة على ملاحظاته. قال سائق ويليامز: “أنا أحترم فرناندو كثيراً، نظرت إليه باحترام كثيراً وأنا طفل، وبوضوح ليس من اللطيف سماع هذه التعليقات بطرق عديدة. أنت تتسابق مع شخص تنظر إليه باحترام، لكن في نفس الوقت، أنا لا أتفق. الأمر بسيط جداً”.

أشار ألبون أيضاً إلى كيفية تغير تكوين الشبكة على مر السنين. قال: “أعتقد أن المستوى قوي في جميع أنحاء الشبكة. أعتقد أنه قبل 10 أو 15 سنة، النصف الخلفي من الشبكة لم يكن بالطريقة التي هو عليها الآن. لا نملك سائقين مدفوعي الأجر بعد الآن”.