أنتونيلي يكشف عن خوفه من فقدان مقعده في مرسيدس خلال أزمة انطلاقته الصعبة في 2025

كشف كيميان أنتونيلي أنه اقترب من أزمة ثقة خلال انطلاقته مع مرسيدس عام 2025، معترفاً بأن الشائعات غير المنفية عن انتقاله المحتمل إلى ألبين أو ويليامز تركته يخشى أن تنحرف مسيرته في الفورمولا 1 قبل أن تبدأ فعلياً.

تم تسريع دخول النجم الإيطالي البالغ من العمر 19 سنة إلى الشبكة من قبل مرسيدس، حيث تخطى الفورمولا 3 وأكمل موسماً واحداً فقط في الفورمولا 2 قبل أن يحل محل بطل العالم سبع مرات لويس هاميلتون في 2025. كان الضغط هائلاً، وبينما أظهر أنتونيلي لمعات من التألق — حقق أفضل انطلاقة في سباق سريع في ميامي وثلاث منصات تتويج — تأثر موسمه بأخطاء مكلفة وافتقار إلى الاستقرار. حقق نقاطاً في تسعة سباقات فقط من آخر 18 سباقاً، وانتهى سابعاً في الترتيب، وأنهى العام بتأخر 169 نقطة عن زميله جورج راسل. في إحدى المراحل، وصف المدير الفني توتو وولف عطلة نهاية الأسبوع في مونزا لأنتونيلي بأنها “مخيبة للآمال”.

“في مرحلة ما من الموسم، الأمور على المسار لم تكن تسير بالطريقة التي أردتها،” قال أنتونيلي لموقع أوتوسبورت. “بالإضافة إلى ذلك، بدأت شائعات تنتشر حول احتمال الانتقال إلى ألبين أو ويليامز — شائعات لم تُنفَ أبداً. في مثل هذه الحالات، تنشأ الشكوك حتماً، وهناك خطر من الوقوع في دوامة سلبية.”

أعطت إعادة تنظيم اللوائح في 2026، التي أدخلت توزيعاً يقارب 50-50 بين الطاقة الكهربائية والمحركات التقليدية وركزت على إدارة البطارية، أنتونيلي فرصة للبدء من جديد. ألقى بنفسه في برنامج محاكاة مكثف في فصل الشتاء صُمم لتطوير السيارة الجديدة وإتقان متطلبات وحدة الطاقة المعدلة.

“خلال فترة الشتاء عملنا كثيراً على هذا الجانب،” قال. “أكملنا برنامج محاكاة مكثفاً، سواء لتطوير السيارة أو لفهم أفضل لوحدة الطاقة هذه، والتعرف على إدارة البطارية. جزء كبير مما أستطيع فعله اليوم يأتي مباشرة من عمل التحضير الذي بدأ العام الماضي.”

كانت النتائج تحويلية. حقق أنتونيلي انتصاره الخامس المتتالي في جائزة موناكو الكبرى في نهاية الأسبوع الماضي، مع ملاحظة راسل أن سيارات 2026 الأكثر رشاقة تناسب أسلوب قيادة زميله بشكل خاص. يتصدر أنتونيلي الآن بطولة السائقين برصيد 66 نقطة على هاميلتون في المركز الثاني، مع تأخر راسل المفضل في فترة ما قبل الموسم نقطتين إضافيتين في المركز الثالث.

“وجدت فوراً شعوراً جيداً مع السيارة، بخلاف ما حدث العام الماضي،” قال أنتونيلي. التباين مع صراعاته في موسم انطلاقته لا يمكن أن يكون أكثر حدة — والشكوك التي هددت ذات مرة بتحديد مسيرته المبكرة تم إسكاتها بحزم، في الوقت الحالي.