ديفيدسون يدافع عن نهاية الجائزة الكبرى البريطانية تحت سيارة الأمان، مستحضراً جدل أبوظبي 2021

دافع أنثوني ديفيدسون عن قرار الاتحاد الدولي للسيارات بإنهاء جائزة بريطانيا الكبرى تحت ظروف سيارة الأمان في سيلفرستون، محتجاً بأن لوائح الفورمولا 1 الرياضية لا يمكن تطبيقها بشكل انتقائي بناءً على قيمة الترفيه المطروحة.

تم نشر سيارة الأمان في الجولة 48 من أصل 52 بعد أن أوقف ماكس فيرستابن سيارته في الحصى عند منعطف ستو. ارتفعت آمال المشجعين في نهاية بالعلم الأخضر لفترة وجيزة عندما ظهرت رسالة على البث تشير إلى أن سيارة الأمان ستدخل، لكنها بقيت خارجاً حتى العلم المتقطع. أكد الاتحاد الدولي للسيارات لاحقاً أن الرسالة تم عرضها بالخطأ، وأن عدد الجولات المتبقية كان غير كافٍ لإكمال إجراء الإفراج الكامل.

أجرى ديفيدسون مقارنة مباشرة مع جائزة أبوظبي الكبرى عام 2021 — سباق انتهى بجدله الخاص عندما تم إدخال سيارة الأمان مبكراً، مما سمح بإعادة انطلاق متأخرة كلفت لويس هاميلتون بطولة العالم. قال: “أعتقد أن هذا هو السبب في أن الجميع كانوا غير راضين عن أبوظبي 2021. الأشخاص الذين يعرفون اللوائح يعرفون هذه اللائحة لأنها لم تتغير منذ ذلك الحين.”

طالب المشجعين الذين طالبوا سابقاً بالالتزام الصارم باللوائح في أبوظبي بتطبيق نفس المعيار في سيلفرستون. “لا يمكنك أن تريدها بطريقتين. لا يمكنك أن تقول هذه المرة مشجعو هاميلتون، ‘يجب أن نكون قد أعدنا السباق. كان لديه إطارات جديدة. كان يمكنه أن يتجاوز جورج راسل.’ أنتم نفس الأشخاص الذين أرادوا اتباع اللائحة حرفياً في أبوظبي.”

اعترف ديفيدسون بالإحباط لكنه ألقى اللوم بشكل مباشر على التوقيت بدلاً من صنع القرار. قال: “ما كان مؤسفاً هو أننا نفدنا من الوقت ببساطة. لما كانت ستكون مشكلة إذا كان هناك 10 جولات متبقية — كنا سنعيد السباق.” لاحظ أيضاً أن بعض المراقبين اقترحوا أن نهاية 2021 وسيلفرستون كان يجب أن تُحل بعلم أحمر بدلاً من ذلك.

فيما يتعلق بالسؤال الأوسع حول انتهاء السباقات تحت التحذير، كان ديفيدسون متسامحاً إلى حد كبير. قال: “شخصياً، ليس لدي مشكلة حقاً مع انتهاء السباقات تحت سيارة الأمان، خاصة عندما يكون في نهاية السباق، لأنه في كثير من الأحيان في تلك النقطة، تكون لديك صورة عما كان سيحدث،” مشيراً إلى تكرار نهايات فترات التحذير في رياضة السيارات الأمريكية كسابقة.

عبر أوسكار بياستري خط النهاية ليحقق الفوز لفريق ماكلارين، مع بقاء النتيجة قائمة رغم النهاية الهادئة في سيلفرستون.