بيريز ينضم إلى كاديلاك لإثبات أنه لا يزال من أفضل سائقي الفورمولا 1 بعد رحيله المؤلم من ريد بول

كشف سيرخيو بيريز أن انتقاله إلى كاديلاك لموسم الفورمولا 1 2026 كان مدفوعاً برغبة شخصية لإثبات أنه لا يزال “من الأفضل” على الشبكة، بعد أن وصف أشهره الستة الأخيرة في ريد بول بأنها “سامة” ومرهقة نفسياً.

وقال السائق المكسيكي في برنامج High Performance Podcast إنه أخذ سنة بعيداً عن الرياضة لإعادة شحن طاقته قبل أن تأتي الفرصة مع فريق أمريكي حديث التكوين. جمعت بينه وبين الفريق طموحات المشروع ودعم جنرال موتورز.

“عندما جاء المشروع مع كاديلاك، اعتقدت ‘هذا مشروع ضخم؛ هذه علامة تجارية ضخمة’”، أوضح بيريز. “وعندما التقيت بـ دان [تاورس]، عرفت أن هذا الرجل تنافسي جداً، وسيفعل كل ما يلزم لرفعه إلى مستوى جيد جداً.”

كان بيريز صريحاً بشأن التأثير النفسي الذي خلفته فترته الصعبة الأخيرة في ريد بول، معترفاً بأن تفوق زميله ماكس فيرشتابن المستمر عليه أضعف ثقته بنفسه. “الفترة في ريد بول تسلب منك الثقة عندما لا تقدم النتائج وزميلك يفوز وهكذا”، قال. “كنت أعرف دائماً ما هي المشاكل، لكن هذا يسلب منك الثقة. لهذا السبب أردت العودة.”

الآن وبيريز منخرط في عملية بناء كاديلاك من الصفر، فهو لا يخدع نفسه بشأن حجم التحدي الذي ينتظره. كان الفريق لا يزال في سباقاته الأولى وقت تسجيل البرنامج، لكنه أعرب عن ثقته في الاتجاه طويل الأجل الذي حددته هيكلية ملكيته.

“بالطبع، لا تزال الأيام الأولى جداً”، قال. “نحن فقط في سباقنا السادس وهناك نوع من الثقافة تتشكل. لكن يمكنني أن أرى أن المالكين لن يتوقفوا حتى يحققوا ذلك. أنت تتحدث عن جنرال موتورز و TWG. هناك قوتان عظيمتان لن تتوقفا حتى يصلا إلى هناك.”

بالنسبة إلى بيريز، يمثل مشروع كاديلاك أكثر من مجرد استمرار في المسيرة المهنية — إنها فرصة لإعادة تعريف إرثه بشروطه الخاصة بعد نهاية مؤلمة لأحد أبرز الشراكات في الحفل.