عقوبة بيريز تحرم كاديلاك من نقطتهم الأولى في الفورمولا 1 وتمنح ألونسو فرصة جديدة

انتهى سباق موناكو الكبرى الفوضوي لسيرجيو بيريز بمزيد من الإحباط يوم الأحد عندما أصدرت لجنة التحكيم عقوبة بإضافة 10 ثوان إلى وقت السباق، مما ألغت ما كان سيكون نقطة البداية الأولى في التاريخ لفريق كاديلاك في الفورمولا 1، وأسقطت السائق المكسيكي من المركز العاشر إلى الأخير بين المصنفين.

كان بيريز قد تلقى بالفعل عقوبة مرور خلال السباق لوقوفه في صندوق الشبكة الفارغ لغابرييل بورتوليتو — مركزين متقدمين عن مركزه الخاص — قبل أن يعود للأمام عبر الترتيب مع تراكم الحوادث حوله. تم تفعيل العلم الأحمر عندما اصطدم لانس سترول وتشارلز لوكليرك معاً في منعطف أنطوني نوغيس بسبب تدهور سطح المسار، وكانت البداية الثانية اللاحقة هي عندما انهار مساء بيريز للمرة الثانية.

راجعت لجنة التحكيم بيانات الموضع ومقاطع الفيديو وأدلة الكاميرا الداخلية قبل أن تخلص إلى أن العجلة الأمامية اليمنى لسيارة بيريز كانت خارج صندوق البداية المخصص له. جاء في تقرير لجنة التحكيم: “أظهر دليل الفيديو بوضوح أن العجلة الأمامية اليمنى للسيارة رقم 11 كانت خارج صندوق البداية. تم تطبيق العقوبة القياسية.”

كانت إضافة 10 ثوان إلى وقت السباق كافية لإسقاط بيريز خلف جميع المتسابقين الآخرين، محرومة كاديلاك من نقطة تاريخية أولى في موسمهم الأول في الفورمولا 1. المستفيد هو فرناندو ألونسو، الذي يرث فريقه أستون مارتن المركز العاشر — مما يمنح فريق لورانس سترول نقطتهم الأولى في موسم 2025 ويرفعهم فوق كاديلاك في ترتيب الفرق.

تفاقمت أيام بيريز الصعبة بعقوبة ثالثة: إنذار لإجراء بداية تدريبية في الموقع الخاطئ، بما يخالف تعليمات مدير السباق. لاحظت لجنة التحكيم: “اعترف السائق بأنه أجرى بداية تدريبية في الموقع الخاطئ.”

النتيجة هي فرصة مؤلمة ضائعة لفريق كاديلاك، الذي بدا أنهم على وشك تحديد وصولهم إلى الفورمولا 1 بنقطة بعد الاستفادة من الفوضى الواسعة — بما في ذلك عقوبات السرعة الزائدة لعدة سائقين، ومرور لجورج راسل، والاصطدام المتأخر بين كارلوس سايتز ونيكو هولكينبرغ. كان بيريز قد أعرب عن ثقته قبل تأكيد العقوبة بأن النقطة ستبقى. لم توافق لجنة التحكيم.