SportsCatch
AR

أنتونيللي يكشف خوفه من مستقبله في الفورمولا 1 قبل تصدره بقيادة بطولة 2026

اعترف كيمي أنتونيللي بأنه خاف على مستقبله في الفورمولا 1 خلال موسم 2025 الصعب مع مرسيدس، وسط شائعات عن انتقاله إلى ألبين أو ويليامز. لكن النجم البالغ 19 عاماً أسكت الشكوك بفوزه في خمس سباقات متتالية، ليتصدر بطولة 2026 برصيد 66 نقطة.

قراءة 2 دقيقة
أنتونيللي يكشف خوفه من مستقبله في الفورمولا 1 قبل تصدره بقيادة بطولة 2026
مشاركة

كشف كيمي أنتونيللي أنه مرّ بأزمة ثقة خلال موسم ظهوره الأول في 2025 مع فريق مرسيدس، وسط شائعات عن احتمال انتقاله بصفة إعارة إلى ألبين أو ويليامز، الأمر الذي أثار تساؤلات حول ما إذا كان الفريق قد رفعه للمستوى الأول مبكراً. الإيطالي، الذي يتصدر الآن بطولة الفورمولا 1 لعام 2026 برصيد 66 نقطة بعد خمس انتصارات متتالية، احتل المركز السابع في ترتيب الموسم الماضي — متأخراً بـ 169 نقطة عن زميله جورج راسل.

تم تسريع صعود أنتونيللي عبر فئات الجونيور من قبل مرسيدس، حيث تخطى الفورمولا 3 بالكامل وأكمل موسماً واحداً فقط في الفورمولا 2 قبل أن يحل محل لويس هاميلتون في الفريق الأساسي. كانت الموهبة الخام واضحة — حقق بول بوزيشن في سباق ميامي وثلاث منصات تتويج — لكن آلام النمو كانت واضحة أيضاً. الأخطاء المكلفة ونقص الاستقرار على مدار 18 سباق الأخيرة من 2025 جلبت انتقادات، حيث وصف المدير الفني توتو وولف نهاية أسبوع مونزا بأنها “مخيبة للآمال”.

“في مرحلة ما من الموسم، الأمور على المسار لم تسر بالطريقة التي أردتها”، قال أنتونيللي لموقع Motorsport.com. “بالإضافة إلى ذلك، بدأت شائعات تنتشر حول احتمال انتقالي إلى ألبين أو ويليامز — شائعات لم يتم نفيها أبداً. في مثل هذه الحالات، الشكوك تنشأ حتماً، وهناك خطر الوقوع في دوامة سلبية.”

كان وصول اللوائح التقنية الشاملة لعام 2026 نقطة تحول. القواعد الجديدة أدخلت تقسيماً بنسبة 50-50 تقريباً بين الطاقة الكهربائية والمحركات التقليدية، مما يضع قيمة عالية على إدارة البطارية — وهي مجال ركز عليه أنتونيللي بشدة خلال فترة الشتاء.

“خلال فترة الشتاء عملنا كثيراً على هذا الجانب”، قال. “أكملنا برنامج محاكاة مكثفاً، سواء لتطوير السيارة أو لفهم أفضل لهذه وحدة الطاقة، والتعرف على إدارة البطارية. جزء كبير مما أستطيع فعله اليوم يأتي مباشرة من عمل التحضير الذي بدأ العام الماضي.”

كانت الاستثمارات مثمرة بشكل مذهل. في سباق موناكو الكبرى الأسبوع الماضي، حقق أنتونيللي انتصاره الخامس المتتالي، حيث لاحظ راسل أن سيارات 2026 الأكثر رشاقة تناسب أسلوب قيادة زميله بشكل أفضل. يتصدر أنتونيللي الآن البطولة متقدماً على هاميلتون في المركز الثاني، مع راسل، المرشح المفضل قبل الموسم، متأخراً بنقطتين إضافيتين في المركز الثالث.

بالنسبة لسائق دخل 2025 تحت وطأة استبدال أحد أعظم المتنافسين في الرياضة، كان الانقلاب سريعاً وملفتاً للنظر.

مشاركة