كوارتاراو يحيي طموحه في اختبار الفورمولا 1 بعد فشل صفقة مرسيدس عام 2022

أعاد فابيو كوارتاراو تأكيد رغبته في اختبار سيارة الفورمولا 1 بعد أن انهارت خطة اختبار خاص مع مرسيدس كانت مرتبة عقب فوزه بلقب موتوجي بي العالمي عام 2021 مع ياماها. أعاد الفرنسي البالغ من العمر 27 سنة إحياء هذا الموضوع الأسبوع الماضي خلال زيارته لجائزة إسبانيا الكبرى في برشلونة.

“نعم، بالطبع. كان لدينا صفقة، لكننا لم نقم بها فعلياً،” قال كوارتاراو عندما سُئل عما إذا كان اختبار الفورمولا 1 لا يزال ممكناً. “لكنني ذهبت إلى محاكي السباق، وكنت جيداً إلى حد ما، لذا هذا شيء أريد أن أفعله في حياتي، وسننظم شيئاً ما.”

كانت الخطة الأصلية قد تشكلت في نهاية عام 2022، بعد سنة من فوز كوارتاراو بلقبه العالمي الأول. كانت المنطقة التجارية مقنعة في ذلك الوقت: شاركت مرسيدس وياماها راعيين رئيسيين هما Monster Energy و Petronas، وكان هناك سابقة بارزة بالفعل في تبادل الركوب عام 2019 بين لويس هاميلتون وفالنتينو روسي. رغم هذه الأسس، لم يتم إجراء الاختبار.

ومع ذلك، وصل كوارتاراو إلى مصنع مرسيدس في بركلي، حيث أكمل 60 لفة من سيلفرستون في محاكي الفريق. خرج من التجربة مشجعاً، كاشفاً أنه انتهى بفارق 2.2 ثانية فقط من المعيار الذي وضعه سائق مرسيدس السابق فالتيري بوتاس. “كنت بفارق 2.2 ثانية من بوتاس. إذن، لم يكن سيئاً،” قال.

قدمت رحلته إلى برشلونة الأسبوع الماضي منظوراً أوسع حول كيفية مقارنة البطولتين. لاحظ كوارتاراو أن حظيرة الفورمولا 1 بدت حصرية بشكل ملحوظ وأقل فوضى من بيئة موتوجي بي التي اعتاد عليها. “ميزانية الفورمولا 1 ليست نفس ميزانية موتوجي بي، لكنها حصرية بكثير،” قال. “أشخاص أقل بكثير. لذا كنت أتحدث مع لاندو [نوريس] في منتصف الحظيرة، لذا كان لطيفاً جداً.”

عندما طُلب منه توضيح أي من الأجواء يفضل، كان كوارتاراو دبلوماسياً لكن صريحاً. “كسائق، بالنسبة لي هناك لأنك أكثر هدوءاً وليس لديك عجلة مع الدراجة النارية،” قال. “لكنني أعتقد أنهما عالمان مختلفان وأنا أيضاً أستمتع هنا [في موتوجي بي].”

لم يتم تأكيد أي جدول زمني أو فريق لاختبار مستقبلي، لكن تعليقات كوارتاراو تشير إلى أن الطموح لا يزال قائماً بقوة.