أنتونيلي يصبح أصغر بطل عالم في الفورمولا 1 بعد فوز فيرستابن على هاميلتون في المكسيك

حقق كيمي أنتونيلي بطولة الفورمولا 1 في جائزة المكسيك الكبرى، ليصبح أصغر فائز بلقب عالمي في تاريخ الرياضة بعد أن أنهى السباق في المركز الثالث، بينما فشل أقرب منافسيه في تحقيق الفوز. فاز ماكس فيرستابن بالسباق لصالح فريق ريد بول متقدماً على لويس هاميلتون من فيراري، وهي النتيجة التي منحت سائق مرسيدس لقبه الأول.

ارتكز فوز فيرستابن على توقيت مثالي لعملية تغيير الإطارات في الدورة 28 من أصل 71. كان يسير على إطارات متوسطة — الوحيد بين المتصدرين الذي بدأ بهذه الإطارات — فتوقف في نفس الوقت مع قائد السباق تشارلز لوكليرك، وبمساعدة عقوبة الخمس ثوان التي كان يحملها لوكليرك بالفعل لمخالفة في الدورة الأولى، تجاوز سائق فيراري في منطقة الصيانة ليتصدر السباق. ولم يتخلَّ عن الصدارة بعدها.

بدأ السباق بفوضى لفيراري. لوكليرك، الذي انطلق من أول صف بجانب هاميلتون، قطع العشب عند المنعطفات 4-5 ليتجاوز زميله في الفريق في الدورة الأولى، مما أفقد هاميلتون زخمه وسمح لفيرستابن بانتزاع المركز الثاني. كان هاميلتون صريحاً بشأن الحادثة لاحقاً: “تم دفعي خارج المسار من قبل زميلي في الفريق.” كما ضغط فيرستابن على لوكليرك للتنازل عن المركز، وبينما أصدرت لجنة التحكيم عقوبة بخمس ثوان، شعر كلا السائقين أن العقوبة خفيفة. وأضاف هاميلتون: “لديه هواء نظيف، لا يضطر للتحكم بالسيارة مثلنا.”

في الخلف، أسفر الانطلاق البطيء لجورج راسل من المركز الثاني على الشبكة عن تراجعه للمركز السادس، وحصل على عقوبة إضافية بعشر ثوان بعد أن اصطدم بسيارة إسحاق هادجار من ريد بول. وأنهى ذلك فعلياً أي أمل رياضي ضئيل كان يحمله راسل قبل نهاية الأسبوع.

كان لوكليرك قد بنى فارقاً بخمس ثوان على فيرستابن قبل عمليات التوقف، لكن الاستراتيجية والعقوبة المتراكمة غيّرت مسار السباق بشكل حاسم. طلب مهندس السباق لفيرستابن جيانبييرو لامبياز “أحد جولاتك السحرية في المكسيك” بينما تولى سائقه الصدارة على إطارات ناعمة أكثر هشاشة، وقدم فيرستابن أداءً متميزاً، محافظاً على الإطارات على مدى 43 دورة متبقية ليصد هاميلتون عند خط النهاية.

أما أنتونيلي، فقدم قيادة متزنة ومركزة عكست حملته للبطولة. تجاوز لوكليرك في النصف الثاني من السباق لتأمين المركز الثالث، وهي نتيجة أثبتت أنها ثانوية بالنسبة لنتيجة البطولة لكنها أبرزت السبب الذي دفع مرسيدس للاعتماد على هذا الشاب لحمل آمالهم هذا الموسم. مع تسوية البطولة الآن، يدخل اسم أنتونيلي سجلات التاريخ كأصغر بطل عالم في تاريخ الفورمولا 1.