غاسلي يُحرم من منصة التتويج في موناكو بسبب عقوبة تجاوز السرعة بـ 0.1 كم/س
عبر بيير غاسلي خط النهاية في المركز الثالث بسباق موناكو الكبرى بعد صعود مذهل من المركز التاسع، لكنه تم خفضه إلى المركز السابع بسبب عقوبتي تجاوز السرعة في حفرة الصيانة — إحداهما بتجاوز حد السرعة المسموح به (60 كم/س) بمقدار 0.1 كم/س فقط. يؤكد سائق ألبين أنه تعرض للظلم في لحظة انتظرها عشر سنوات.
تم تصنيف بيير غاسلي في المركز السابع بسباق موناكو الكبرى يوم الأحد بعد أن ألغت عقوبتا تجاوز السرعة في حفرة الصيانة ما كان بمثابة نهاية رائعة في المركز الثالث، حيث أصر سائق ألبين على أنه لم يرتكب أي خطأ واصفاً النتيجة بأنها “غير عادلة”.
قدم غاسلي واحداً من أفضل الأداءات في السباق، حيث تسلق من المركز التاسع في الشبكة الأولى ليعبر خط النهاية في المركز الثالث بعد تجاوزه لاندو نوريس في البداية ثم تجاوزه لإسحاق هادجار عند إعادة الانطلاقة الأخيرة. لكن النتيجة تم إلغاؤها في غرفة الحكام، حيث تلقى عقوبتي خمس ثوان لتجاوزه حد السرعة المسموح به في حفرة الصيانة (60 كم/س) — مخالفة بـ 0.1 كم/س وأخرى بـ 0.4 كم/س — مما أسقطه أربعة مراكز في التصنيف النهائي.
“أعتقد أنه لا يوجد شيء يمكن أن يؤلمني أكثر من هذا الآن”، قال غاسلي بانفعال بعد السباق. “لقد عملت بجد لمدة 10 سنوات من أجل هذه اللحظة. فعلنا كل شيء بشكل صحيح اليوم وكنا على المنصة أمام جميع المشجعين الذين حضروا. هذا نوع من اللحظات التي لا يمكن أن تُسلب منا لأسباب غير عادلة.”
أصر غاسلي على أنه قام بتفعيل محدد السرعة بشكل صحيح وقبل وقت طويل من خط دخول حفرة الصيانة في كلا المناسبتين. “أنا متأكد تماماً من أن ما في السيارة أقل من 60 كم/س وأنا متأكد في كلا المناسبتين أنني فعلت ذلك قبل الخط بوقت طويل”، قال. “هذا ربما أبسط إعداد يمكنك وضعه في سيارة الفورمولا 1.”
لم يكن غاسلي وحده من تعرض للعقوبة. جورج راسل وأوسكار بياستري ولويس هاميلتون كانوا من بين عدة سائقين آخرين تم معاقبتهم لتجاوزهم السرعة في حفرة الصيانة خلال السباق. كانت هناك نظرية تدور في الحضيرة مفادها أن المخالفات قد تكون مرتبطة بالمسار الذي اتخذه السائقون عند دخول حفرة الصيانة، لكن لم يتم تأكيد أي تفسير رسمي في وقت كتابة هذا التقرير.
طالب الفرنسي الاتحاد الدولي للسيارات بفحص البيانات ومراجعة ما حدث عبر الفريق. “عندما يتم القبض على ثلاث أو أربع فرق لتجاوز السرعة، نأمل أن يلفت هذا انتباه الجميع بأنهم بحاجة للتحقق مما يحدث بالضبط”، قال.
اعترف غاسلي بأن استئناف ناجح لن يستطيع استعادة تجربة الاحتفال على منصة التتويج في موناكو. “لن يعيد لي تلك اللحظة من حيث الاحتفال على المنصة مع الناس”، قال. “لكن المنصة هي منصة وقد كنت أقاتل بجد لمدة 10 سنوات للحصول على كل فرصة. تمكنت من الحصول على خمس منصات، وهذا ليس كافياً في رأيي، وأستحق هذه المنصة.”
اقرأ أيضًا
-
الفورمولا 1 ·الفورمولا 1 تحضر شبكة 2026 الكاملة إلى لعبة Hot Wheels Infinite Rush في أول تعاون ألعاب F1 على الإطلاق
-
الفورمولا 1 ·لجنة الفورمولا 1 تقلل مسافات سباقات 2027 بمقدار 15 كيلومتراً لمواجهة متطلبات وحدات الطاقة الجديدة
-
الفورمولا 1 ·ساينز يحث نجم كارتينج ويليامز ويل جرين على المخاطرة في خطوة الفورمولا 3
-
الفورمولا 1 ·شتاينر يتنبأ بعدم فوز فيرستابن بأي سباق في 2026 وسط استمرار معاناة ريد بول
-
الفورمولا 1 ·بطلة أكاديمية الفورمولا 1 دوريان بين تستهدف مقعداً في مرسيدس خلال خمس سنوات
-
الفورمولا 1 ·بورتوليتو يكشف أن ألونسو بنفس السخرية والصراحة خارج الكاميرات