أنتونيلي يحتل صدارة موناكو برصيد 0.043 ثانية وتحطم لوكليرك في التصفيات
حقق كيمي أنتونيلي فوزه الرابع بصدارة الشبكة في خمس سباقات بجائزة موناكو الكبرى، متفوقاً على ماكس فيرشتابن بفارق 0.043 ثانية فقط برقم 1:12.051 دقيقة. تحطم تشارلز لوكليرك، سائق الفريق الأحمر من موناكو، في الحواجز في نهاية جولته الأخيرة في الجزء الثالث من التصفيات ليبدأ من المركز الرابع.
قدم كيمي أنتونيلي عرضاً متقناً تحت الضغط للاستحواذ على صدارة الشبكة في جائزة موناكو الكبرى يوم السبت، متفوقاً على ماكس فيرشتابن بفارق 0.043 ثانية فقط برقم 1:12.051 دقيقة في حلبة موناكو. تحطم تشارلز لوكليرك، الذي يسابق أمام جماهيره في موطنه، في الحواجز في القطاع الأخير في نهاية جولته الأخيرة وسيبدأ من المركز الرابع.
تمثل النتيجة الفوز الرابع بالصدارة في خمسة سباقات لسائق مرسيدس البالغ من العمر 19 سنة، الذي يتصدر بطولة الفورمولا 1 العالمية ويتقدم شبكة موناكو أمام فيرشتابن وليويس هاميلتون من فيراري في الصف الثاني.
تطورت الجلسة بطريقة درامية. حقق أنتونيلي صدارة مؤقتة برقم 1:12.375 دقيقة في جولته الأولى في الجزء الثالث، متقدماً على فيرشتابن بفارق 0.001 ثانية فقط في تلك المرحلة. كان لوكليرك في مشاكل منذ البداية — ألغى جولته الأولى بعد أن كاد يصطدم بالحواجز عند ماسينيت، تراجع في محاولة ثانية، ولم يتمكن من تجاوز المعيار الأولي لأنتونيلي سوى بـ 0.024 ثانية في جولة دفع ثالثة.
مع بقاء دقيقة واحدة، ضرب فيرشتابن أولاً برقم 1:12.094 دقيقة ليحتل الصدارة المؤقتة، قبل أن ينزلق هاميلتون إلى المركز الثاني بفارق 0.185 ثانية. ثم أنتج أنتونيلي الجولة الحاسمة — برقم 1:12.051 دقيقة — للتفوق على كليهما وتأمين الصدارة. انتهت جلسة لوكليرك في الحواجز لحظات لاحقة، تاركاً إياه في المركز الرابع.
حصل على المركز الخامس إسحاق هادجار من ريد بول برقم 1:12.434 دقيقة، بينما واجه جورج راسل سبتاً صعباً آخر في المركز السادس، بفارق 0.394 ثانية عن الوتيرة. تأهل أوسكار بياستري من ماكلارين والنورويجي لاندو نوريس في المركزين السابع والثامن على التوالي، مع بيير غاسلي في التاسع وليام لوسون يكمل العشرة الأوائل.
كانت المعركة للوصول إلى الجزء الثالث حادة جداً: فاصل جزء من ألف ثانية فقط بين غاسلي في المركز العاشر وأليكس ألبون في الحادي عشر. سيشارك ألبون زميله في فريق ويليامز كارلوس سانتز — وهي المرة الثانية فقط هذا الموسم التي تضع فريق جروف كلا سيارتيه في الجزء الثاني، الأولى كانت في ميامي.
تأهل نيكو هولكنبرج في المركز الثالث عشر لأودي، مع فرانكو كولابينتو على وشك الانضمام إليه في الصف السابع. احتل أرفيد ليندبلاد، الروكي في فريق ريسينج بولز، المركز الخامس عشر.
انتهت جلسة الجزء الأول لغابرييل بورتوليتو برايات حمراء بعد أن اصطدم سائق أودي بالحاجز الداخلي عند نوفيل شيكان مع بقاء حوالي دقيقتين. رغم أسبوع قوي حتى تلك النقطة، لم يتمكن من تسجيل جولة في الجزء الثاني وسيبدأ من المركز السادس عشر.
هيمنت فيراري على ممارسات يوم الجمعة برصيد 1-2 في كلا الجلستين، لكن انعكاس يوم السبت يؤكد مدى سرعة تغير ترتيب المنافسة في شوارع موناكو — وكم يمكن أن تكون صدارة أنتونيلي مهمة في حلبة يصعب فيها التجاوز بشكل معروف.
اقرأ أيضًا
-
الفورمولا 1 ·الفورمولا 1 تحضر شبكة 2026 الكاملة إلى لعبة Hot Wheels Infinite Rush في أول تعاون ألعاب F1 على الإطلاق
-
الفورمولا 1 ·لجنة الفورمولا 1 تقلل مسافات سباقات 2027 بمقدار 15 كيلومتراً لمواجهة متطلبات وحدات الطاقة الجديدة
-
الفورمولا 1 ·ساينز يحث نجم كارتينج ويليامز ويل جرين على المخاطرة في خطوة الفورمولا 3
-
الفورمولا 1 ·شتاينر يتنبأ بعدم فوز فيرستابن بأي سباق في 2026 وسط استمرار معاناة ريد بول
-
الفورمولا 1 ·بطلة أكاديمية الفورمولا 1 دوريان بين تستهدف مقعداً في مرسيدس خلال خمس سنوات
-
الفورمولا 1 ·بورتوليتو يكشف أن ألونسو بنفس السخرية والصراحة خارج الكاميرات