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Robert Sanchez échappe à un grave accident à 70 km/h au Nürburgring

Le gardien de Chelsea Robert Sanchez, prêté à Como, a perdu le contrôle de sa Ferrari 488 Challenge Evo (300 000 £) au Nürburgring en Allemagne et s'est écrasé contre les barrières au virage Caracciola-Karussell à environ 70 km/h. L'Espagnol est sorti indemne de l'épave.

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Robert Sanchez échappe à un grave accident à 70 km/h au Nürburgring
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Le gardien de Chelsea Robert Sanchez a échappé à une blessure après avoir perdu le contrôle de sa Ferrari 488 Challenge Evo (300 000 £) au circuit du Nürburgring en Allemagne de l’Ouest, s’écrasant contre les barrières à environ 70 km/h. L’Espagnol, actuellement prêté au club de Serie A Como, était en vacances lorsque l’incident s’est produit au virage notoire Caracciola-Karussell du circuit.

Sanchez s’approchait du virage incliné — un virage en épingle qui s’étend au-delà de 180 degrés — quand il a perdu le contrôle et s’est dirigé vers les barrières, laissant l’avant de la voiture gravement endommagé. Le circuit a immédiatement été signalé en drapeau rouge, et la Ferrari a dû être remorquée. Sanchez est sorti de l’épave indemne.

Un touriste britannique qui a assisté à l’accident a déclaré au Sun: « Il roulait beaucoup trop vite dans le virage, à environ 70 miles par heure. Il s’est écrasé dans le virage et la piste a immédiatement été signalée en drapeau rouge. Il avait clairement trop accéléré et s’est dirigé droit vers la barrière. L’avant de sa Ferrari était complètement détruit et des pièces étaient éparpillées partout sur la piste. »

Le témoin a ajouté que plusieurs centaines de spectateurs ont vu l’incident se dérouler. « Sanchez s’en est sorti indemne. Il est sorti de la voiture immédiatement après comme si de rien n’était et a commencé à ramasser les pièces cassées. C’était le sujet de conversation du jour. »

Les membres du public sont autorisés à conduire sur le Nürburgring en payant un péage, ce qui classe le circuit comme une route à péage sans restriction et lui permet de fonctionner en dehors des réglementations standard du sport automobile. Le circuit est largement considéré comme l’un des circuits les plus dangereux du monde et a été le site du quasi-fatal accident de Niki Lauda lors du Grand Prix d’Allemagne 1976. Il a accueilli pour la dernière fois un week-end de Formule 1 en 2020, un retour unique après des apparitions sporadiques au calendrier F1 entre 1951 et 2013.

Sur le terrain, Sanchez a connu un début difficile de son prêt sous la direction de l’entraîneur Cesc Fàbregas à Como, ne faisant que trois apparitions en Serie A sur neuf matchs possibles pour le club italien.

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