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Piastri « abasourdi » après la réintégration du podium de Gasly à Monaco malgré les pénalités infligées à ses rivaux

Oscar Piastri se dit « perplexe » après que les commissaires de la FIA aient réintégré Pierre Gasly sur le podium du Grand Prix de Monaco, malgré le fait que Piastri et George Russell aient vu leurs courses compromises par les mêmes pénalités de dépassement de vitesse en pitlane que Gasly n'a jamais purgées.

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Piastri « abasourdi » après la réintégration du podium de Gasly à Monaco malgré les pénalités infligées à ses rivaux
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Oscar Piastri s’est décrit comme « abasourdi » après que les commissaires de la FIA aient réintégré Pierre Gasly sur le podium du Grand Prix de Monaco vendredi, une décision qui a coûté au pilote McLaren une position qu’il avait effectivement gagnée en purgant correctement une pénalité que Gasly avait ignorée.

Gasly s’était vu infliger deux pénalités de cinq secondes à la fin de la course de dimanche dernier pour deux violations distinctes de dépassement de vitesse en pitlane. Des éléments fournis par la FOM, qui supervise la chronométrie de la F1, ont révélé une discordance dans la façon dont les vitesses d’entrée en pitlane ont été mesurées à l’entrée unique de la pitlane de Monaco, ce qui signifie que Gasly et quatre autres pilotes avaient été incorrectement pénalisés. Les commissaires ont annulé les pénalités de Gasly et l’ont reclassé de septième à troisième.

Le problème, selon Piastri, est qu’il et George Russell avaient déjà purgé leurs propres pénalités pendant la course — des pénalités infligées en vertu du même système de mesure défectueux. Piastri a effectué un arrêt supplémentaire spécifiquement pour se conformer, ce qui est la raison pour laquelle il s’est retrouvé derrière Gasly en premier lieu. Russell a eu encore pire: il s’est arrêté pour purger sa pénalité, puis a reçu un passage par les stands pour ne pas l’avoir fait à temps, le faisant complètement sortir des points.

« Quand d’autres pilotes ont été pénalisés pour la même chose et ont purgé une pénalité pendant la course, comment on peut alors changer une pénalité, sachant qu’au moins cinq ou six autres pilotes ont été impactés par cela, c’est stupéfiant », a déclaré Piastri. « J’ai évidemment perdu la position, mais je ne peux qu’imaginer ce que ressent George. Je n’en croyais pas mes yeux. »

Piastri a reconnu que la décision a créé une situation sans solution propre. « Techniquement je devrais être P3, mais techniquement George devrait aussi être P3. Tout cela est maintenant un désastre », a-t-il dit. « Le précédent tel qu’il est, c’est que vous ne purgez pas la pénalité, vous la portez en justice, vous attendez probablement quelques mois pour décider de la course — et qui diable veut courir comme ça? Perplexe est le mot que j’utiliserais. »

McLaren et Red Bull ont tous deux notifié à la FIA leur intention de contester la décision des commissaires, déclenchant une fenêtre de 96 heures à partir de vendredi après-midi au cours de laquelle les deux équipes peuvent étudier le règlement et la décision avant de décider de poursuivre avec un appel formel.

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