Le podium de Hadjar en danger après une violation du protocole du drapeau rouge chez Red Bull

La troisième place provisoire d’Isack Hadjar au Grand Prix de Monaco est menacée après que les commissaires de course ont convoqué le pilote Red Bull suite à une potentielle violation du règlement technique lors d’une période de drapeau rouge en fin de course au Circuit de Monaco.

Les mécaniciens Red Bull auraient travaillé sur la RB22 de Hadjar alors que la course était suspendue sous drapeau rouge, ce qui constituerait une violation de l’article B5.14.4.a du règlement technique. Les commissaires ont toutefois noté que lorsque l’équipe a été interpellée, les mécaniciens « ont cessé de travailler et ont remis la voiture à son état précédent sans remplacer aucune pièce » — un détail qui pourrait s’avérer déterminant pour évaluer la sévérité d’une éventuelle pénalité.

Hadjar avait provisoirement terminé troisième derrière le vainqueur de la course Kimi Antonelli de Mercedes et Lewis Hamilton de Ferrari, un résultat qui aurait représenté son premier podium pour Red Bull. Si les commissaires imposent une pénalité qui le prive de cette position, Oscar Piastri de McLaren hériterait de la troisième place et remporterait son deuxième podium de la saison.

Le drapeau rouge en fin de course qui a déclenché la controverse était lui-même le fruit d’une phase finale chaotique de la course. Des accrochages impliquant Lance Stroll d’Aston Martin et Charles Leclerc de Ferrari, combinés à une dégradation de la piste au dernier virage, ont arrêté la course avant qu’elle ne puisse être conclue dans des conditions normales.

Leclerc a révélé par la suite qu’une défaillance des freins avait contribué à son incident, déclarant aux journalistes que « trois freins sur quatre » ne fonctionnaient pas au moment de son accrochage.

L’enquête des commissaires est en cours, et la classification finale de Hadjar ne sera confirmée qu’une fois une décision rendue.