Le podium de Gasly à Monaco restauré après l'annulation de deux pénalités de la FIA

Pierre Gasly a été réintégré au podium du Grand Prix de Monaco après que les commissaires de la FIA ont annulé deux pénalités de cinq secondes qui avaient fait chuter le pilote Alpine de la troisième à la septième place du classement final. Les commissaires ont conclu vendredi que Gasly n’avait pas dépassé la limite de vitesse de 60 km/h en zone de ravitaillement à aucune des deux occasions, acceptant la demande de Révision du droit d’Alpine.

Les pénalités avaient initialement été appliquées après que le système de chronométrage officiel ait indiqué que Gasly avait dépassé la limite de vitesse dans la première zone de chronométrage de la zone de ravitaillement. L’affaire s’est clarifiée lorsque Formula One Management a reconnu que la distance utilisée par le système de chronométrage pour calculer les vitesses dans cette zone était inexacte pour la géométrie spécifique de la zone de ravitaillement de Monaco — ce qui signifie que la vitesse moyenne de Gasly avait été incorrectement calculée.

Avec les deux pénalités annulées, Gasly revient devant Isack Hadjar, qui avait brièvement hérité de la dernière place du podium suite aux sanctions initiales. La reclassification a des conséquences significatives au championnat: Gasly gagne neuf points supplémentaires au classement des pilotes, passant des six points attribués pour la septième place aux 15 pour la troisième place, tandis qu’Alpine gagne également neuf points supplémentaires au championnat des constructeurs.

Alpine a accueilli favorablement cette décision dans un communiqué d’équipe. « Nous accueillons favorablement la décision prise par la FIA de déclarer notre Révision du droit recevable suite au classement final du Grand Prix de Monaco du week-end dernier », a déclaré l’équipe. « En conséquence, les commissaires ont annulé les deux pénalités de cinq secondes imposées à la voiture #10, ce qui réintègre la troisième place de l’équipe. »

L’équipe a également reconnu le rôle joué par les deux organismes directeurs dans la résolution de l’affaire. « Nous tenons à remercier la FIA et Formula One Management pour leur transparence et leur coopération tout au long du processus de Révision du droit et pour cette décision. »

Les commissaires ont tenu à noter que la procédure de chronométrage utilisée à Monaco a suivi les protocoles établis, mais que la méthode de détermination de la distance entre les boucles de chronométrage n’était pas adaptée à la géométrie révisée de la zone de ravitaillement de Monaco — une distinction qui s’est avérée décisive pour innocenter Gasly.

Alpine a confirmé que l’attention de l’équipe s’est maintenant portée sur le Grand Prix d’Espagne au Circuit de Barcelona-Catalunya.