Le moteur de Verstappen « s'est arrêté net » au départ du Grand Prix de Monaco

Le Grand Prix de Monaco de Max Verstappen s’est terminé au premier tour après une défaillance moteur irrémédiable de sa Red Bull au départ. Le quadruple champion du monde s’est retrouvé en panne sur la grille, a dû slalomer entre le peloton avant de regagner les stands.

Verstappen avait déjà senti les problèmes avant l’extinction des feux. « Dès le tour de formation, ça n’allait pas très bien et puis après, le pré-départ a été terrible, a-t-il expliqué. Il n’y avait aucune régularité et puis le moteur s’est juste arrêté net. J’ai récupéré un peu de puissance après le premier virage et puis le moteur sonnait vraiment mal. Je ne pouvais pas donner plein gaz, donc on l’a ramené et c’était fini. »

Cet abandon était un coup dur au vu de la compétitivité affichée par Red Bull tout au long du week-end. Verstappen avait devancé les deux pilotes Ferrari en qualifications, avant d’être relégué à la pole par Mercedes et Kimi Antonelli — un résultat qui défiait lui-même les attentes sur le circuit urbain étroit de Monte-Carlo.

Verstappen, visiblement frustré, a exprimé ses sentiments sur la radio d’équipe au moment de la défaillance: « Ouais, sympa. Complètement nul. Les gars, c’est quoi ce truc? »

Maintenant que Monaco est derrière eux, Verstappen se tourne vers le Grand Prix d’Espagne à Barcelone comme un test plus significatif des récents travaux de développement de Red Bull. « C’est une piste complètement différente donc ce sera un bon test pour voir si on a vraiment fait un vrai pas en avant ou pas, parce que c’est tout sur la vitesse de pointe et la performance aérodynamique, a-t-il déclaré. Ce sera donc un week-end intéressant. »