L'accident de Sainz à Monaco force Williams à reconstituer ses pièces de rechange avant Barcelone
Le directeur de l'équipe Williams, James Vowles, a révélé que les dégâts importants causés à la monoplace de Carlos Sainz au Grand Prix de Monaco — suite à une collision avec Nico Hulkenberg et Franco Colapinto — obligeront l'équipe à reconstituer son stock de pièces de rechange avant le Grand Prix d'Espagne.
L’abandon de Carlos Sainz au Grand Prix de Monaco laisse Williams face à une reconstruction importante de pièces avant le Grand Prix de Barcelone-Catalunya, a confirmé le directeur de l’équipe James Vowles, qualifiant l’incident de « double coup dur » qui a coûté à l’équipe à la fois des points et des ressources.
Sainz était en bonne position pour marquer des points dans les rues de Monte-Carlo quand il a été percuté par Nico Hulkenberg et Franco Colapinto, ce qui a forcé son abandon immédiat. La collision a privé Williams d’une double arrivée dans les points aux côtés d’Alex Albon.
« Carlos était là en position de marquer. Il n’a rien fait de mal et, sans aucune faute de sa part, s’est retrouvé avec un abandon », a déclaré Vowles. « Non seulement nous avons perdu des points à Monaco, mais les dégâts ont été en réalité substantiels, ce qui nous prendra un peu de temps pour nous assurer que nous reconstitutions nos pièces de rechange. Évidemment, Barcelone arrive dans seulement quelques jours. »
Vowles a été franc sur le coût émotionnel que ce résultat a eu sur l’équipe, tout en soulignant l’importance d’avancer rapidement. « Quand on s’en va sans aucun point en conséquence, c’est dévastateur. Vous savez que vous aviez le rythme et la performance, et vous n’avez rien fait de mal pour l’obtenir. C’est la course automobile, cependant. »
Malgré la frustration, le patron de Williams a exhorté son équipe à canaliser son énergie vers le Grand Prix d’Espagne plutôt que de s’attarder sur ce qui s’est passé à Monte-Carlo. « Si vous traînez cette émotion plus que quelques heures après la course, cela signifie que vous regardez en arrière. Vous ne regardez pas vers l’avant », a-t-il dit.
« Notre seul objectif en ce moment devrait être de savoir comment revenir à Barcelone avec un package plus fort, une voiture plus forte, et continuer à livrer plus de performance. La façon de gérer cela émotionnellement est de vous permettre d’avoir une minute ou deux de frustration et de la compartimenter. Déterminez s’il y a quelque chose que nous aurions dû faire différemment et passez à autre chose. »
L’incident souligne les pressions logistiques auxquelles font face les équipes du milieu de terrain comme Williams, où un seul accident en course peut avoir des conséquences en cascade sur plusieurs manches du championnat. Avec Barcelone qui arrive rapidement au calendrier, l’équipe fait face à une course contre la montre pour restaurer sa capacité opérationnelle.
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