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Colapinto rétrogradé de la huitième à la dixième place après une pénalité de drapeau jaune au GP de Barcelone

Franco Colapinto a été privé de sa huitième place au Grand Prix d'Espagne après que les commissaires ont infligé au pilote Alpine une pénalité de 10 secondes pour n'avoir pas suffisamment ralenti sous les drapeaux jaunes au 40e tour.

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Colapinto rétrogradé de la huitième à la dixième place après une pénalité de drapeau jaune au GP de Barcelone
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Franco Colapinto a perdu sa huitième place au Grand Prix de Barcelone-Catalunya dimanche après que les commissaires de la FIA ont infligé au pilote Alpine une pénalité de 10 secondes en temps réel, le rétrogradant à la dixième place de la classification finale.

L’incident s’est produit au 40e tour quand Fernando Alonso a immobilisé sa Aston Martin à l’arrêt au virage 9 en raison d’un problème de batterie présumé. Les commissaires ont enquêté pour déterminer si Colapinto avait suffisamment réduit sa vitesse sous le drapeau jaune local avant que la situation ne soit escaladée en voiture de sécurité virtuelle. Ils ont conclu que bien que l’Argentin ait légèrement ralenti, la réduction n’était pas suffisante pour se conformer aux règlements.

« Les commissaires déterminent que le pilote de la voiture 43 a légèrement réduit sa vitesse avant d’entrer dans la zone de drapeau jaune unique, mais n’a pas visiblement réduit sa vitesse dans le secteur de drapeau jaune pertinent », indique le communiqué des commissaires. « Les commissaires reconnaissent que le pilote a réagi au drapeau jaune mais ne considèrent pas que la réaction soit suffisante pour se conformer aux règlements. Par conséquent, une pénalité sur le bas de l’échelle applicable des pénalités est imposée. »

La pénalité de 10 secondes place Colapinto derrière le duo de Racing Bulls Liam Lawson et Arvid Lindblad. Il a également reçu un point de pénalité sur sa super licence, portant son total à deux au cours des 12 derniers mois.

Le résultat est une fin frustrante pour ce qui avait autrement été un après-midi prometteur pour Colapinto et Alpine. L’équipe d’Enstone avait manqué de rythme tout au long du week-end de Barcelone, mais les deux pilotes ont livré une meilleure prestation en conditions de course. Colapinto avait terminé huitième sur la route, juste derrière son coéquipier Pierre Gasly, suggérant que la voiture a mieux performé avec un plein réservoir qu’elle ne l’avait fait en séance de qualification.

Avant que la pénalité ne soit confirmée, Colapinto s’était montré optimiste quant à la performance de l’équipe. « C’a été une très bonne course, très solide. En tant qu’équipe, nous avons montré que nous étions vraiment forts et que nous avons redressé un résultat délicat », a-t-il déclaré. « Avec un plein réservoir, nous avons montré que nous étions meilleurs. Nous continuons à travailler et à essayer de nous améliorer pour les prochaines courses, en voyant que la voiture ne se sent pas bien et que nous avons beaucoup de choses à améliorer et à comprendre. »

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