Antonelli remporte sa cinquième victoire consécutive à Monaco malgré le chaos final

Kimi Antonelli a remporté sa cinquième victoire consécutive en Formule 1 au Grand Prix de Monaco dimanche, en tête depuis la pole position et tenant tête à Lewis Hamilton lors d’une dramatique conclusion au drapeau rouge pour étendre significativement son avance au championnat, son rival au titre George Russell ne marquant aucun point.

Ce qui avait été une course sans histoire a basculé dans son dernier quart quand Lance Stroll a percuté le mur à Antony Noghes au tour 60, déclenchant la sortie de la voiture de sécurité. Une série d’arrêts au stand a suivi avant le redémarrage au tour 66, mais Charles Leclerc a alors crashé au même virage, déclenchant le retour de la voiture de sécurité et, peu après, le drapeau rouge.

La FIA a identifié une section de piste récemment refaite à l’entrée du dernier virage comme cause probable, avec de l’asphalte fragmenté éparpillé sur la ligne de course. Aucun des deux pilotes n’a accepté cette explication: Stroll a pointé du doigt un problème de freinage moteur, tandis que Leclerc a blâmé ses freins.

Après un arrêt de 40 minutes et une inspection de la piste, la course a repris avec un départ arrêté et huit tours restants, Antonelli s’alignant aux côtés de Hamilton en première ligne. Malgré la célèbre vitesse de démarrage de Ferrari, le pilote Mercedes de 18 ans a gardé son sang-froid et a couvert Hamilton dans le premier virage — un mouvement qui a effectivement réglé l’issue.

La domination d’Antonelli était évidente dès le premier tour. Max Verstappen, qui partageait la première ligne, a souffert d’une Red Bull qui a calé au départ, forçant les voitures derrière à prendre des mesures d’évitement et reléguant le Néerlandais derrière les deux Ferrari. Hamilton s’est glissé en deuxième position, Leclerc troisième, mais Antonelli était déjà loin.

À la fin du tour 10, l’Italien avait une avance de cinq secondes. Cet écart s’est brièvement compressé à moins de trois secondes alors qu’Antonelli naviguait dans le trafic des voitures doublées, mais une fois dégagé, il a commencé à s’échapper à plus d’une seconde par tour. Après son arrêt à mi-distance — quelques tours après que les deux Ferrari se soient arrêtées — Antonelli a repris la piste avec 17,3 secondes d’avance sur Hamilton et n’a jamais été menacé.

Le résultat consolide la position d’Antonelli en tête du championnat des pilotes avec une avance commandante, sa victoire à Monaco étant la plus maîtrisée de sa série de cinq victoires consécutives qui remodèle rapidement le combat pour le titre 2025.