فولز يستهدف باكو كنقطة انطلاق لكشف الإمكانيات الحقيقية لسيارة FW48

حدد مدير فريق ويليامز جيمس فولز جائزة أذربيجان الكبرى كالنقطة التي ستظهر فيها سيارة FW48 أخيراً سرعتها الحقيقية، حيث لا يزال الفريق المقيم في جروف يحمل وزناً زائداً يخفي الإمكانيات الحقيقية للسيارة في منتصف موسم 2025.

وقال فولز في إحاطته الدورية إن الهيكل الحالي لا يزال يعاني من مشاكل رغم التحسن الملحوظ في النتائج خلال الجولات الأخيرة: “لا نزال نعاني من الوزن الزائد، لكنه رقم أقل بكثير مما كان عليه في بداية الموسم. سنصل إلى حد الوزن المسموح به، لكن هذا سيكون لاحقاً في الموسم من الآن فصاعداً.”

ووصف مدير الفريق الوضع بأنه “مؤلم”، موضحاً أن إزالة الوزن الزائد ستترجم مباشرة إلى مكاسب في زمن اللفة. وأضاف فولز: “ما نفعله جميعاً هو أخذ كمية الوزن وإزالتها والنظر إلى مكاننا في جدول أوقات اللفات، وسنكون أعلى بكثير مما نحن عليه اليوم.”

لدى ويليامز خطة تطوير منظمة، مع ترقيات تدريجية مجدولة حتى ما بعد فترة الراحة الصيفية. من المقرر وصول حزمة تحديثات في نهاية الأسبوع الحالي بجائزة إسبانيا الكبرى في برشلونة، مع خطوات أكبر مخطط لها في جولات محددة بعد ذلك.

قال فولز: “ستأتي خطوات جميلة طوال الطريق حتى فترة الراحة في أغسطس وما بعدها. وأعتقد أنه مع اقترابنا من موعد باكو بعد فترة الراحة، ستشهد الإمكانيات الكاملة لهذه السيارة ظهوراً حقيقياً.”

وبقي واثقاً من أن المسار سيستمر في دفع ويليامز نحو الأعلى في ترتيب البطولة. وقال: “أتوقع أن نستمر في التقدم في الحقل”، واصفاً تخفيف الوزن بأنه في الأساس أداء مجاني في انتظار استرجاعه وليس مشكلة تصميم أساسية.

تحتل ويليامز حالياً المركز الثامن في بطولة الفرق برصيد 11 نقطة، وهو وضع يراه فولز بوضوح كتمثيل مؤقت ناقص لمكان تنافس FW48 الحقيقي بمجرد وصول برنامج التطوير إلى معالمه المقصودة.