تشاندوك يتوقع أن يعيد تحديث الجناح الأمامي لماكلارين المنافسة مع مرسيدس في برشلونة

أيد كارون تشاندوك قدرة ماكلارين على منافسة مرسيدس على الانطلاقة الأولى في جائزة برشلونة الكبرى، مشيراً إلى التعديلات التي أجريت على الجناح الأمامي منذ جائزة كندا الكبرى باعتبارها المفتاح لفتح الأداء الحقيقي للفريق. تصدر لاندو نوريس جلسة التدريبات الثانية في حلبة برشلونة-كاتالونيا، مع جورج راسل وأوسكار بياستري في المركزين الثاني والثالث، بينما تصدر راسل الجلسة الأولى متقدماً على بياستري.

“في أي لحظة في مونتريال أو موناكو لم تبدُ ماكلارين وكأنها ستنافس على الانطلاقة الأولى، بينما في ميامي كانت في المكان الصحيح،” قال تشاندوك عقب الجلستين الأوليتين من التدريبات. “قاموا بتعديل الجناح الأمامي من كندا وهذا يأمل أن يكون قد حقق بعض الأداء. سنشهد نهاية أسبوع أشبه بميامي حيث ستكون ماكلارين ضد مرسيدس. آمل أن تحافظ ماكلارين على هذا الأداء في جلسة التصفيات.”

كانت ماكلارين أقرب منافس لمرسيدس في جائزة ميامي الكبرى في مايو لكنها تراجعت في السباقات اللاحقة في كندا وموناكو، غير قادرة على تهديد فريق برايكلي للحصول على مراكز متقدمة في الشبكة في أي من الحلبتين. يعتقد تشاندوك أن مزيج خصائص حلبة برشلونة والترقية الديناميكية الهوائية يجب أن يعيد ماكلارين إلى المنافسة.

وصلت مرسيدس إلى إسبانيا بعد فوزها بكل جائزة كبرى في موسم 2025 حتى الآن، متصدرة بطولة المصنعين متقدمة على فيراري في المركز الثاني وماكلارين في الثالث. في ترتيب السائقين، يتصدر كيمي أنطونيللي برصيد 156 نقطة - بعد أن أصبح أصغر سائق يتصدر البطولة بعد فوزه في اليابان - مع لويس هاميلتون وراسل وتشارلز لوكليير خلفه. يحتل نوريس وبياستري المركزين الخامس والسادس على التوالي، كلاهما برصيد 58 نقطة، مما يترك ماكلارين أمام مسافة كبيرة يجب قطعها إذا أرادت شن تحدٍ حقيقي للبطولة.

سيتضح ما إذا كانت التعديلات على الجناح الأمامي ستترجم إلى أداء حقيقي في التصفيات عندما تبدأ الجلسة، لكن نتائج التدريبات يوم الجمعة توفر لماكلارين أكثر العلامات المشجعة منذ ميامي.