استعادة غاسلي لمركز التتويج في جائزة موناكو الكبرى بعد إلغاء عقوبات السرعة في حفرة الصيانة

استعادة بيير غاسلي مركزه الثالث في جائزة موناكو الكبرى بعد أن ألغت هيئة التحكيم في الاتحاد الدولي للسيارات عقوبتي السرعة في حفرة الصيانة خلال جلسة استعادة النظر يوم الخميس 11 يونيو 2026، ما أعاد إلى سائق ألبين إنجازه على منصة التتويج.

قدمت ألبين التماسًا لاستعادة النظر من خلال تقديمين منفصلين — الوثيقتان 73 و75 — وتوصلت هيئة التحكيم إلى أن عنصرًا جديدًا وذا صلة كبيرة كان متاحًا لم يكن متوفرًا لديهم وقت اتخاذ القرارات الأصلية. أدى هذا الاستنتاج إلى عقد جلسة كاملة بموجب الجزء 2، انعقدت في الساعة 13:20 بتوقيت وسط أوروبا الصيفي، وحضرها ممثلون من ألبين والاتحاد الدولي للسيارات وإدارة الفورمولا 1 بصفتهم مزود خدمات التوقيت الرسمي.

ركز الدليل الجديد على التناقضات في حساب المسافة بين حلقات التوقيت في قطاع التوقيت الأول من حفرة الصيانة. تضمن التقديم من ألبين عرضًا تقديميًا من مزود التوقيت الرسمي حول هذه التناقضات، ومراجعة بيانات السيارة الخاصة بالفريق، وبيانات مقارنة من مرسيدس وفيراري، وبيان مكتوب من غاسلي نفسه. تضمنت الحزمة المكتوبة الرسمية للفريق أيضًا سلسلة زمنية للأحداث ومذكرة من اجتماع إلكترونيات عُقد في 5 يونيو 2026.

استمعت هيئة التحكيم إلى الالتماسين بالتزامن، بموافقة جميع الأطراف. بموجب المادة B1.6.3a من لوائح الفورمولا 1 للاتحاد الدولي للسيارات، ينطبق حد سرعة قدره 80 كم/س في حفرة الصيانة طوال المسابقة، وتتمتع هيئة التحكيم بسلطة فرض عقوبات تتراوح من عقوبة زمنية مدتها خمس ثوان إلى توقف وانطلاق خلال جلسة التصنيف الزمني الإجمالية.

مع إلغاء العقوبات، يعود غاسلي إلى منصة التتويج في موناكو في النتائج المصنفة النهائية — وهو استرجاع نقاط كبير لألبين في بطولة الفريق.