ألونسو ينقذ أستون مارتن بـ«درس استراتيجي» في جائزة هولندا الكبرى

أنقذ فرناندو ألونسو نهاية أسبوع أستون مارتن في جائزة هولندا الكبرى بمفرده من خلال استراتيجية محطة واحدة حققت المركز التاسع في زاندفورت، ويعتقد رئيس فريق هاس السابق غونتر شتاينر أن السيارة لم تكن لها علاقة كبيرة بذلك. رفعت النتيجة رصيد أستون مارتن من النقاط هذا الموسم إلى ثلاث نقاط — كل واحدة منها سجلها ألونسو.

وصلت أستون مارتن إلى هولندا بتفاؤل حقيقي، حاملة ترقية محرك هوندا جديدة بالإضافة إلى هيكل الفئة B الذي تم تقديمه في جائزة المجر الكبرى. تفاقمت الأمور بسرعة، مع ذلك. انتهى ألونسو ولانس سترول في المركزين 17 و18 في سباق الرش، وتأهلا في المركزين 19 و18 على التوالي لسباق الجائزة الكبرى. ثم اضطر سترول للانسحاب من السباق الرئيسي بعد تعرضه لأضرار في لفة الانطلاق الفوضوية التي أطاحت أيضاً بماكس فيرستابن.

في حديثه على برنامج The Red Flags Podcast، كان شتاينر صريحاً بشأن ما شهده قبل سباق يوم الأحد. قال: “بعد ما رأيته يوم الجمعة والسبت في التصفيات الفاصلة والسباق الفاصل، قلت لنفسي: ‘واو، أعتقد أننا بالغنا قليلاً في رد فعلنا على عودتهم’. كان هذا عرض فرناندو الخاص هنا، حيث فعل ذلك بمحطة واحدة. هذا ما أنقذهم. استطاع الحفاظ على وتيرة لائقة، وما يساعدهم في الوقت الحالي هو أن هناك ثلاث فرق متأخرة حقاً بعيدة جداً عن الجميع.”

كان ألونسو أكثر اعتدالاً في تقييمه الخاص، معترفاً بالترقيات مع الإشارة إلى العمل الذي لا يزال يتعين القيام به. قال بطل العالم مرتين: “بشكل عام، لا نزال لسنا في المكان الذي نريده من حيث القيادة. التحويلات الهابطة وكبح المحرك يبدو أنهما عشوائيان نوعاً ما، من منعطف إلى آخر. لذا نحتاج إلى ضبط دقيق، وبالنظر إلى النقص في القوة، نخسر الكثير على المستقيمات. لذا الآن بعد أن أصبحنا أكثر أو أقل قدرة على المنافسة في المنعطفات، نحتاج إلى تحسين ذلك.”

كان البالغ من العمر 43 عاماً حذراً من عدم الضغط بشكل غير ضروري على هوندا، مضيفاً: “نحتاج إلى إعطاء الوقت لهوندا أيضاً لمعرفة ما هي المشكلة وأين يتم إصلاحها. لذا أنا سعيد، أنا مسترخٍ. أثق في سيلفرستون وساكورا.”

تحتل أستون مارتن حالياً المركز العاشر والأخير في بطولة المصنعين برصيد ثلاث نقاط، بينما يحتل ألونسو المركز 19 في ترتيب السائقين. مع عدم تسجيل سترول أي نقاط حتى الآن، يعتمد موسم الفريق بالكامل على قدرة السائق الإسباني على تحقيق نتائج لا تدعمها السرعة الخام للسيارة بوضوح.