مرسيدس تحدد عطل البطارية خلف انسحابات راسل وأنطونيللي من السباق

حددت مرسيدس عطل البطارية المتكرر كالسبب الجذري لانسحابات جورج راسل وكيمي أنطونيللي التي أفقدتهما نقاطاً مؤكدة عبر جائزتي الفورمولا 1 الكبريين الماضيتين، مع تأكيد المدير الفني جيمس أليسون أن إصلاحاً دائماً قيد التطبيق التدريجي.

كان راسل متصدراً لجائزة كندا الكبرى عندما تعطل سيارته الشهر الماضي، بينما كان أنطونيللي يركض في المركز الثاني في برشلونة في نهاية الأسبوع الماضي قبل أن يعاني من نفس المصير. تم ربط كلا الانسحابين بنفس المنطقة العريضة من وحدة البطارية في وحدة الطاقة.

“إنها ليست متطابقة جميعاً، لكنها تنشأ من نفس المنطقة العريضة من البطارية تقريباً،” قال أليسون. “أعتقد أن معظم مناطق الخطر تم فهمها. وبقليل من الحظ، عندما نبدأ بتطبيق الوحدات الجديدة في موسم السباق - نسمي البطارية ‘الوحدة’ - فإن حظنا كفريق يجب أن يتحسن. بوضوح، هذا أمر مهم بالنسبة لنا. هذه الانسحابات مؤلمة جداً جداً.”

يبدو أن المشكلة تتجاوز الفريق الأساسي. عانت فرقة العملاء ماكلارين أيضاً من سلسلة من المشاكل الكهربائية هذا الموسم: احتاج لاندو نوريس إلى تغيير البطارية خلال نهاية أسبوع جائزة موناكو الكبرى وانسحب لاحقاً من السباق، مع الاستشهاد بإعدادات وحدة الطاقة كالسبب. فشل كل من نوريس وأوسكار بياستري أيضاً في بدء جائزة الصين الكبرى بسبب أعطال كهربائية منفصلة. توقف أليسون عن ربط مشاكل ماكلارين مباشرة بنفس العطل الذي يؤثر على السيارات الأساسية.

كان رئيس الفريق توتو وولف قد تحدث بإلحاح بعد سباق برشلونة، محذراً من أن مرسيدس لا تستطيع تحمل انسحابات إضافية في الكفاح من أجل بطولات العالم والتعهد بـ “عدم ترك حجر دون قلب” للعثور على السبب.

أقر أليسون بأن درجة معينة من الفشل هي واقع لا مفر منه في رياضة تدفع المكونات إلى حدودها، لكنه كان واضحاً بأن انسحابات يوم السباق تمثل فشلاً في عمليات الفريق.

“تقبل أنه سيكون هناك فشل. نحاول التأكد من حدوث الفشل في الاختبارات أو على الأجهزة وأن يحدث بأقل قدر ممكن عندما تكون هناك محاولة لكسب نقاط البطولة،” قال. “الآن، بوضوح لا يعمل دائماً لأن السيارة قد تنسحب في بعض الأحيان وهذا بالتأكيد فشل في عمليتنا.”

مع تعيين وحدات البطارية الجديدة للتطبيق التدريجي خلال بقية الموسم، تأمل مرسيدس أن تتحسن صورة الموثوقية قبل إلحاق المزيد من الضرر بترتيبات البطولات أو ترتيبات السائقين.