نوريس يكمل اختبار 38 لفة بسيارة ماكلارين الهايبركار MCL-HY في بورتيماو

قاد لاندو نوريس سيارته في الفورمولا 1 ليدخل مستقبل ماكلارين الأسبوع الماضي، حيث أكمل اختبار 38 لفة بمسافة 177 كيلومتراً لسيارة فريقه الهايبركار MCL-HY موديل 2027 في حلبة الغارف الدولية في بورتيماو بالبرتغال. جاء هذا الاختبار بعد أيام قليلة من انتهاء بطل الفورمولا 1 لعام 2025 من جائزة إسبانيا الكبرى في حلبة مادريد الجديدة، حيث حقق المركز الثالث.

وصل نوريس إلى بورتيماو برفقة الرئيس التنفيذي لماكلارين ريسينغ زاك براون قبل أن يشارك في جلسة إحاطة هندسية ويتوجه إلى المضمار. تُطور سيارة MCL-HY للمشاركة في بطولة العالم للتحمل ابتداءً من عام 2027، وكان الاختبار يمثل أحد الجولات التحضيرية الرئيسية للبرنامج.

عكست ردة فعله الأولية بعد الجولة الأولى جدة التجربة. قال نوريس: “مختلف تماماً، لديّ سقف فوق رأسي! إنها مختلفة عما اعتدت عليه، لكنها ممتعة جداً.”

وبعد انتهاء يومه الكامل من الاختبار، أثنى نوريس على القيمة التي قدمتها الجلسة لكل من نفسه وبرنامج الهايبركار. قال: “أولاً، شكر كبير لفريق ماكلارين الهايبركار لأنهم سمحوا لي بقيادة MCL-HY. كان رائعاً أن يعطوني فرصة للاستمتاع قليلاً وتجربة شيء جديد، خاصة خلال فترة تحضيراتهم المكثفة للعام المقبل.”

كما أشار نوريس إلى أن البيانات المجمعة قد تكون مفيدة لفريق التطوير. قال: “أعتقد أننا جمعنا أيضاً بيانات قيمة، وآمل أن أكون قادراً على تقديم مجموعة مختلفة من المشاعر والتعليقات والآراء حول الأمور، وهذا مفيد للفريق في هذه فترة الاختبار الحاسمة.”

بالنسبة لنوريس شخصياً، مثّل الاختبار انحرافاً نادراً عن الآليات التي يعرفها جيداً. قال: “لم أجري اختباراً حقيقياً في أي شيء غير سيارة الفورمولا 1 منذ سنوات، لذا فإن حقيقة أنني تمكنت من تجربة شيء مختلف، خاصة وأنني لا أزال جزءاً من عائلة ماكلارين، كانت مميزة جداً”، مضيفاً أنه يأمل في العودة إلى السيارة في المستقبل.

أصدرت ماكلارين لاحقاً لقطات من كواليس يوم الاختبار، مما يوفر نظرة أوسع على كيفية تكيف بطل العالم الحالي مع النموذج الأولي ذي الكابينة المغلقة قبل ظهور الفريق الأول في بطولة العالم للتحمل.